新动力够硬核内饰居家风，全新欧蓝德“爆款”潜质十足

新车有多火，从预售订单量就能看出来。

全新欧蓝德在8月26日开幕的成都车展开启盲订官方数据显示，短短30个小时，订单量早已过万那么全新欧蓝德有哪些吸引人的地方呢

从成都车展公布的配置来看，新欧蓝德最大的变化是更换了三菱新一代1.5T涡轮增压4B40发动机和48V轻混系统。

发动机最大功率120kW，最大扭矩280n·m，不仅使动力参数远高于目前的2.0L自然吸气发动机，而且重点在于48V轻混系统不仅可以获得更好的燃油经济性，还可以在必要时将动力传递给发动机，使发动机的扭矩在中低速时更强劲，在高速时更稳定。

当然，三菱品牌的S—AWC超级全轮控制系统也不会缺席新欧蓝德，它进行了全新的调校，使其能够实现前，后，左，右车轮之间的扭矩分配，从而大大提高车辆的行驶稳定性和操控性。

此外，针对不同的用车场景，新欧蓝德还为四驱车型提供了六种驾驶模式，以及四驱车型独有的经济，标准，路面，砾石，雪地，泥地模式五种两驱模式。

可以看出这款新欧蓝德的动力配置还是比较硬派的，但是相对来说内饰已经完全变了风格。

全新欧蓝德全新的家族式内饰，完全颠覆了三菱以往的硬派设计，大量使用优质材料，色调纯正。

例如，汽车的内饰板采用了大量柔软的乙烯基或带有菱形缝线的皮革包裹，电子挡位手柄也很精致紧凑，驾驶模式旋钮采用了巴黎钉图案。

这款现代豪华车一定会更受年轻都市家庭用户的喜爱同时，新欧蓝德凭借这套内饰获得了2021沃德十佳内饰奖

当然不仅内饰焕然一新，新欧蓝德的配置也升级了不少尤其是12.3英寸全液晶数字仪表盘和10.25英寸中控显示屏的组合，结合10.8英寸W—HUD智能投影显示系统，新欧蓝德的科技感也有了显著提升并且内置Carplay，Carlife等车载交互系统，让手机与汽车的连接更加便捷

全新欧蓝德还配备了三菱新一代主动安全系统，包括超视距前端碰撞预警系统，正面防撞辅助系统等丰富的主动安全配置被动安全性也升级了8个安全气囊其海外车型获得了北美IIHS的全面安全评级和澳大利亚A—NCAP碰撞测试的五星认证

至于空间，新款欧蓝德依然会保持5/7座椅布局，但车身尺寸会有明显提升，长宽高分别为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，比现款大了一圈轴距增加了36mm，乘客空间得到了显著提升即使与同级别的琦君相比，新欧蓝德在尺寸上也更有优势

红点汽车点评:

新欧蓝德一亮相，就以全新设计的外观吸引了大批年轻家庭用户。

如今伴随着配置的公布，三菱的王牌四驱S—AWC超级全轮控制系统不仅保留，而且在科技配置上也有了新的升级可以说新欧蓝德的产品力由内而外有了质的提升

所以，现在消费者最关心的可能是价格全新的欧蓝德还能用2047标签吗值得期待

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