小鹏G9极热和涉水测试，不仅要做到豪华，更要重新定义豪华

新能源汽车配备全景遮阳篷的设计越来越多，但其实夏天来了，相信大部分新能源汽车都没有很好的解决方案仅仅通过调节透光率就能起作用吗，还是你尝试降低空调温度面对突如其来的暴雨，新能源汽车如何解决排水问题，保护电池组安全

最近几天，G9在小鹏上市前夕，工作人员在小鹏对G9进行了一系列的极热及涉水测试那么，它能经受住炎热和极端条件下的艰难挑战吗我们一起来看看吧

在极热测试中，测试地点选在了新疆吐鲁番当时在夏季地表温度高达63.4度的情况下，G9在这里暴晒了6个小时，车内温度达到了60度G9极速制冷模式开启后，比空调最大出风量高出10%，迅速降温，立即享受清凉

但也有人担心，在车内，全景天窗还是会让人晒伤先学理科吧隔离紫外线就是防晒，隔离红外线就是隔热所以如图，G9的隔热防晒能力不用担心，而特斯拉的全景遮阳篷也能做到99.9%的紫外线隔热能力，但是没有隔热能力所以很多特斯拉车主夏天都要加遮阳篷，让后排不被太阳晒到相比之下，小鹏G9

在极限暴雨的测试中，G9的智能双室空气悬架在暴雨行驶中可以自动将底盘抬高到65MM，调节幅度可以说是巨大的，涉水能力向上此外，G9电池组防水等级高达IPX8级别，经受住了严苛的振动耐久测试G9的电池组在1米水深浸泡后，可以在没有任何水的情况下保持48小时完好无损G9机箱同样采用1 mm高强度钢材，可以防止底部碰撞，有效保护电池

有了这些严格的质检测试，G9的品质在50万元以内，最好的形象更加坚实可见G9在那么多用户日常接触不到，需要感知的细节上做了很大的努力，更不用说肉眼可见的豪华材质和百万豪华SUV的驾驶体验了真的不是要取代这里的所有人，而是要重新定义奢华

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。