把舒适打在公屏上！奔腾B70，重筑“轿车舒适标杆”

最近几年来，人们的购车需求越来越多样化，汽车扮演的角色也不再是代步车那么简单但是，大家对乘坐舒适性的要求从来没有改变过毕竟车辆是用来骑行的如果乘坐舒适性不好，对这款车的整体印象肯定会大打折扣市场上的车型也非常重视这一点，尤其是自主车型，因为他们比合资品牌更了解中国人想要什么，所以自主车企一直在努力提高车辆的乘坐舒适性，不断给用户带来惊喜日前，一汽奔腾B70荣获中汽中心华诚认证的整车舒适座舱荣誉，也是目前唯一获此殊荣的轿车产品，为消费者带来高品质的乘坐舒适体验，重塑中国轿车舒适标杆

胜过许多竞争对手

面对多家同价位合资竞争对手，奔腾B70都能从容应对只要和朗逸对比一下，大家全面了解之后就知道谁才是品质选择了为了给用户带来其他车型难以体验的乘坐舒适性，奔腾B70从多个维度出发，尽力满足用户的用车需求410/1840/1455 mm的长宽高，2800mm的轴距，不仅赋予奔腾B70流畅舒展的车身姿态，也为营造宽敞的驾乘空间起到了极大的作用反观竞争对手朗逸的长宽高只有4678/1806/1474mm，轴距也只有2688mm，一目了然

当您进入车内时，用户可以充分感受到奔腾B70所拥有的宽敞驾驶空间在此次测试中，奔腾B70以人机工程学综合通过率高于70%的优异成绩成功获得空间舒适之星认证车内所有的设计配置都严格按照人体工程学设计，无论是驾驶员还是其他乘客都能找到最佳的乘坐姿势坐在座椅上，伸手即可触摸车内所有按键，与同价位朗逸紧凑局促的空间表现完全不同，为用户提供了媲美B+级轿车的无拘无束的乘坐体验

高级乘坐体验

精致皮革包裹的宽敞座椅，对人体的包裹性和支撑性极佳，柔软厚实的填充物，丰富舒适配置的加持，成就了高品质的乘坐体验2023款朗逸1.5L自动全乘版和2022款奔腾B70 2.0T自动尊享版价格差不多，但后者配备了比前者更多的舒适性配置，如主驾驶席电动调节，前排座椅加热，驾驶席记忆等在奔腾B70上，消费者可以享受到更加舒适便捷的驾驶体验

当然奔腾B70作为一款拥有高级乘坐舒适体验的车，仅仅做到宽敞，安静，健康，温度合适还远远不够只有这样才能碾压同类车型在车辆安静性测试中，奔腾B70取得了车辆SRC3091的优异成绩，凭借该成绩获得A级测评标准和安静之星认证，拥有媲美图书馆的出色安静性

奔腾B70之所以能取得如此优异的成绩，自然是得益于优于同级车技术水平的整车隔音设计通过提高车身气密性，降低路噪和风噪，具有与合资b级车相当的噪声水平而且大量采用吸音棉和EPDM重层材料，为用户带来更优越的车内静谧性，最终以最佳状态出现在大众面前

作为全家出行的交通工具，驾驶舱环境的卫生非常重要，尤其是对于家里有小孩的用户，这一点的控制尤为严格奔腾B70深知这一点经过不懈努力，被授予A级五星健康座舱，在自主车型中处于遥遥领先的地位整个驾驶舱就像一个会走路的超级N95口罩在超级滤芯的加持下，能有效阻隔空气中的各种有害物质开着这样的车出去，肯定会让人更安心

中国汽车舒适性标杆

自2021年开始实施整车舒适舱认证以来，获得认证的车辆平均起步价高达28万元，这意味着如果人们想要享受更舒适，更高级的驾驶体验，那就意味着肯定要花更多的钱奔腾B70上市后，这种情况发生了改变，人们可以用更亲民的价格享受到超出预期的高品质体验，从而助力美好生活该奖项进一步证明了奔腾B70的硬核产品实力当然，它的优势不止于此，比如精致的外观，丰富的科技配置等等如果你非常看重车辆的舒适性能，那么中国轿车舒适标杆奔腾B70一定是不二之选

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