上汽集团一季度营收同比下降20%2022年自主品牌销量占比52.5%

记者日前从官方获悉，上海汽车集团股份有限公司发布了2022年年度报告和2023年第一季度报告。2023年一季度，上汽集团销售整车89.12万辆，同比下滑26.99%；实现营业总收入1459.16亿元，同比下降20.03%；归属于上市公司股东的净利润27.83亿元，同比下降49.55%。此外，基本每股收益0.242元。

上汽集团称，一季度多个指标出现较大幅度跳水，主要受汽车市场竞争影响，公司盈利水平持续承压。结合去年经营表现来看，2022年上汽集团实现整车批售530.3万辆，同比下降2.94%；实现营业总收入7440.63亿元，同比下降4.59%；归属于上市公司股东的净利润161.18亿元，同比下降34.30%。

主营业务方面，上汽集团核心在于整车业务和零部件业务。零部件业务实现营业收入1685.27亿元，同比上涨5.72%，毛利率高达22.67%，势头较好。整车业务2022年实现营业收入5050.66亿元，占比总营收超过一半，与上一年同期相比下滑9.32%。此外，上汽集团海外市场销量高达101.7万辆，同比增长45.9%。今年3月份，MG4在海外市场的单月销量“成功破万”。上汽集团透露，今年欧洲市场将成为上汽第一个“20万辆级”海外区域市场。

销售亮点主要集中在自主品牌，上汽集团自主品牌销售278.5万辆，总销量中占比达到52.5%；上汽乘用车销量达83.9万辆，创历史新高；上汽新能源汽车销售107.3万辆，同比增长46.5%。上汽集团加快建设荣威、MG 名爵、MAXUS大通等自主品牌乘用车与商用车业务，并创新打造“智己汽车”和“飞凡汽车”。智己汽车首款产品L7已于2022年6月正式交付客户，飞凡R7已于2022年10月启动交付，打造高端智能电动车迈出重要步伐。

合资品牌来看，2022年上汽大众销量132.08万辆，同比增长6.35%；上汽通用五菱销量160.00万辆，同比下降3.62%；上汽通用汽车销量117.01万辆，同比下降12.13%，降幅最大。不过今年4月最新销售成绩显示，合资企业四月起“全面回正”，环比实现大幅增长。具体来看，上汽大众4月销量8.8万辆，环比增长9%；上汽通用4月销量8万辆，环比增长27.4%；上汽通用五菱4月销量10.5万辆，环比增长16.4%。接下来表现仍有待观察。

此前，上汽集团于2月20日曾宣布，原延锋汽车饰件系统有限公司总经理贾健旭接任上汽大众总经理一职。5月12日，上汽通用汽车宣布高层人事变动:因工作需要，原上汽通用汽车总经理王永清，即日起调任上汽集团副总经济师；原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任上汽通用汽车总经理。同时，原上汽集团质量和经济运行部总经理陆一加入上汽通用汽车，担任公司副总经理，负责市场营销方面的相关工作。目前，上汽集团所属两大合资公司总经理均已完成更替。

此外，面对2022年表现，上汽集团计划2023年实现整车销量新增长，其中新能源汽车销量力争达到150万辆，同比增长40%左右，海外市场销量力争达到120万辆，同比增长20%左右。到2025年，上汽自主品牌占比将达到60%，新能源车占比达到50%，智能网联汽车占比超过50%，海外销量占比超过20%，结构优化实现突破，基本完成新老赛道发展动力切换。

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