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作为汽车消费市场的风向标,汽车消费指数的变化与车市发展密切相关。中国汽车流通协会日前发布的最新一期汽车消费指数显示,8月,汽车消费指数为80.8,在环比正增长的同时,还创下了今年前8个月汽车消费指数最高值。
由于今年市场特殊性,汽车消费指数长期徘徊在75左右。而在国内车市传统销售淡季的8月,汽车消费指数升至80以上,从一定程度上反映出车市显著回暖。
从以往经验来看,暑期车市表现一般较为平淡。但由于今年一季度车市表现欠佳,在此背景下有关部门和各地集中释放拉动汽车消费的积极信号,各大车企也接连实施降价,一定程度上激发了消费者购车需求,提振了汽车消费市场信心。相关数据显示,有超40家主流车企调整市场售价,其中多款车型以历史最低价格进行销售。据记者不完全统计,8月,上汽大众、零跑、奇瑞新能源、极氪、特斯拉等汽车品牌纷纷推出促销政策,此外,一向不降价的蔚来汽车也对部分现车推出了不同程度的购车优惠。
中国汽车流通协会产业协调部工作人员徐剑飞对《中国消费者报》记者表示,7月是第三季度初期,销售节奏会有一定的减缓,再加上6月份冲量,势必会透支一部分7月份的需求。在此基础上,8月,多重利好政策使此前积累的购车需求得以释放,促进了汽车消费指数的上升。
种种迹象表明,目前车市正处于持续上涨的过程中。业内也希望借助来之不易的良好发展态势,实现全年车市销量正增长的预期目标。
最新数据显示,8月,入店分指数为81.8,高于上月。中国汽车流通协会预测,9月,一些有购车需求的客户会把购车活动提上日程,外加一些厂商促销活动的刺激作用,会促进购车需求的增长。
此外,车市良好发展离不开国家利好政策刺激。9月1日,工业和信息化部、财政部等7部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案》,涵盖汽车消费、汽车出口、二手车消费等多个领域亦提出措施,这是继7月国家发展改革委等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》之后,国家层面进一步稳定和扩大汽车消费的具体举措。
中国汽车流通协会表示,根据本月对经销商的调查,有接近一半的经销商认为9月汽车销量会实现增长,认为下降的只有一成左右。整体来看,9月,汽车销售将进入销售旺季,汽车销售走势将回归正轨,车市表现向好发展。
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