寅虎闹新春,锐放拔头彩!从1月20日全国上市...
一年一度的中国汽车流通行业年会暨...
年轻人买车不只是为了方便日常通勤,也为了能随...
导语:面对年轻消费群体喜好变化,它打出了两张...
当前,汽车产业正在经历百年未有之大变局。作为全球科技与产业竞争的焦点,汽车已发展成为人工智能、虚拟现实、通讯感知等诸多前沿科技竞相应用的重要载体,产业创新的内涵与外延正在发生颠覆性变革。
着眼学界,汽车电动化、智能化的发展在客观上加速了多学科交叉融合,同时促进了知识创新、加速了技术突破、提高了研发效率并进一步推动了汽车产业转型升级。以无人驾驶、智能座舱、智能网联、动力电池、智能底盘等热点技术领域为代表,每个热点技术背后都是工科、理科、文科的多个专业相互交汇,迭代思维方式,实现逻辑创新,综合解决复杂问题,赋能汽车创新技术进步的绝佳例证。
回望产业,通过产业链各环节紧密协同,建立互利共赢的创新生态,解决创新资源的分散与错配问题,对激发科技创新活力、助力行业关键核心技术突破、加速优质创新创业企业成长并促进科技成果向实际应用转化都具有重大而深远的影响。集中优势资源,培育和构建前沿科技领域创新生态与能力;撬动产业资源,为原始创新、源头创新提供应用平台;聚焦科技创新,优化产业、人才、资金资源配置结构。协同推动跨学科、跨行业的技术融合,搭建创新技术与市场需求有效衔接平台,加快科技成果的转化和商业化过程,加速科技创新的步伐,为整个产业链带来持续的竞争力和活力。
为更好推进我国汽车科技成果的创新应用,中国汽车工程学会于2022年成立科技成果评价及转化工作委员会(以下简称“委员会”)。委员会通过开展汽车领域科技成果挖掘、评价、转化、推广等工作,逐步构建高校院所、企业、投资机构、产业园区等产业资源的协同创新生态,提高汽车相关科技成果转移效率,发挥学会在科技成果转化中的牵引作用,助力汽车产业转型升级和汽车强国建设。
科技成果评价及转化工作委员会主要工作思路
值此甲辰之际,中国汽车工程学会将联合相关合作方于2024年1-4月共同举办“2024汽车科技创新创业大赛”,以赛事为牵引,挖掘高潜力创新团队,整合“政产学研用金服”等创新资源,贯通研发、孵化、转化、投融资服务等关键链条,共同培育具有核心创新能力的创新型团队,加速汽车产业转型升级,助力汽车强国建设。
大赛将邀请车用芯片、智能传感器、智能底盘、智能座舱、新能源汽车关键系统(动力电池、燃料电池、驱动电机)等技术领域的创新创业项目广泛参与,并携手地方政府与产投资本,提供了包括奖项奖励、成果展示宣传、供需对接、投融资对接、科创加速训练营、创业落地支持等一系列高规格权益。
关于参与“2024汽车科技创新创业大赛”或了解中国汽车工程学会科技成果评价及转化工作委员会的更多细节,请关注中国汽车工程学会官方公众号【汽车学会】。
科技创新,汽车强国,有你有我。
自委员会成立以来,促进科技创新与产投协同的各项工作均在有条不紊地开展:
2022年上旬,汽车科技与金融融合推进小组工作计划正式启动,包括北汽产投、长城资本、小米产投等在内的十余家国内外头部科技资本参与计划筹备与研讨交流;
汽车科技与金融融合推进小组工作计划
2023年9月,聚合国内主要车企、零部件企业、科技公司的投资部门,以及在汽车前瞻技术领域具有丰富投资经验的早期投资基金,共同发起设立“汽车科创投资顾问团”;
汽车科创投资顾问团工作会议成功召开
2022年下旬至2023年,委员会组织多场专题交流会,围绕热点技术领域与头部研发高校,开展了一系列深入一线的创新协同活动。
汽车科技成果转化与协同创新交流会现场
当前,汽车产业正在经历百年未有之大变局。作为全球科技与产业竞争的焦点,汽车已发展成为人工智能、虚拟现实、通讯感知等诸多前沿科技竞相应用的重要载体,产业创新的内涵与外延正在发生颠覆性变革。
着眼学界,汽车电动化、智能化的发展在客观上加速了多学科交叉融合,同时促进了知识创新、加速了技术突破、提高了研发效率并进一步推动了汽车产业转型升级。以无人驾驶、智能座舱、智能网联、动力电池、智能底盘等热点技术领域为代表,每个热点技术背后都是工科、理科、文科的多个专业相互交汇,迭代思维方式,实现逻辑创新,综合解决复杂问题,赋能汽车创新技术进步的绝佳例证。
回望产业,通过产业链各环节紧密协同,建立互利共赢的创新生态,解决创新资源的分散与错配问题,对激发科技创新活力、助力行业关键核心技术突破、加速优质创新创业企业成长并促进科技成果向实际应用转化都具有重大而深远的影响。集中优势资源,培育和构建前沿科技领域创新生态与能力;撬动产业资源,为原始创新、源头创新提供应用平台;聚焦科技创新,优化产业、人才、资金资源配置结构。协同推动跨学科、跨行业的技术融合,搭建创新技术与市场需求有效衔接平台,加快科技成果的转化和商业化过程,加速科技创新的步伐,为整个产业链带来持续的竞争力和活力。
为更好推进我国汽车科技成果的创新应用,中国汽车工程学会于2022年成立科技成果评价及转化工作委员会(以下简称“委员会”)。委员会通过开展汽车领域科技成果挖掘、评价、转化、推广等工作,逐步构建高校院所、企业、投资机构、产业园区等产业资源的协同创新生态,提高汽车相关科技成果转移效率,发挥学会在科技成果转化中的牵引作用,助力汽车产业转型升级和汽车强国建设。
科技成果评价及转化工作委员会主要工作思路
值此甲辰之际,中国汽车工程学会将联合相关合作方于2024年1-4月共同举办“2024汽车科技创新创业大赛”,以赛事为牵引,挖掘高潜力创新团队,整合“政产学研用金服”等创新资源,贯通研发、孵化、转化、投融资服务等关键链条,共同培育具有核心创新能力的创新型团队,加速汽车产业转型升级,助力汽车强国建设。
大赛将邀请车用芯片、智能传感器、智能底盘、智能座舱、新能源汽车关键系统(动力电池、燃料电池、驱动电机)等技术领域的创新创业项目广泛参与,并携手地方政府与产投资本,提供了包括奖项奖励、成果展示宣传、供需对接、投融资对接、科创加速训练营、创业落地支持等一系列高规格权益。
关于参与“2024汽车科技创新创业大赛”或了解中国汽车工程学会科技成果评价及转化工作委员会的更多细节,请关注中国汽车工程学会官方公众号【汽车学会】。
科技创新,汽车强国,有你有我。
自委员会成立以来,促进科技创新与产投协同的各项工作均在有条不紊地开展:
2022年上旬,汽车科技与金融融合推进小组工作计划正式启动,包括北汽产投、长城资本、小米产投等在内的十余家国内外头部科技资本参与计划筹备与研讨交流;
汽车科技与金融融合推进小组工作计划
2023年9月,聚合国内主要车企、零部件企业、科技公司的投资部门,以及在汽车前瞻技术领域具有丰富投资经验的早期投资基金,共同发起设立“汽车科创投资顾问团”;
汽车科创投资顾问团工作会议成功召开
2022年下旬至2023年,委员会组织多场专题交流会,围绕热点技术领域与头部研发高校,开展了一系列深入一线的创新协同活动。
汽车科技成果转化与协同创新交流会现场
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