用欧曼就是省！欧曼银河9纯电重卡高效低耗 港口运输优质运力方案

2026年8月20日，以“纵横征途 巅峰竞逐”为主题的欧曼银河9纯电重卡极效能耗挑战赛在上海顺利收官。本次挑战赛聚焦上海港口集装箱短途运输核心场景，选用两台配置完全一致的欧曼银河 9 纯电重卡，由拥有港口运输实操经验的驾驶员开展实景路况测评。最终石师傅以0.85kWh/km的能耗成绩斩获巅峰效能奖，黄师傅以0.96kWh/km的能耗表现拿下卓越效能奖，真实验证了欧曼银河9纯电重卡适配港口短途运输场景的超低能耗实力，再次展现在港口运输中“用欧曼就是省”的核心产品优势。

深耕港口核心场景 直击物流降本增效痛点

上海作为世界级航运枢纽，洋山港更是长三角核心集装箱枢纽港口，港口短途集装箱转运是区域物流的支柱产业。港口运输常年存在高频启停的作业特点，叠加沿海高盐雾、高潮湿的特殊气候，港口运输车辆易出现腐蚀损耗大、能耗管控难的问题。为针对性破解港口运输行业运营困境，福田欧曼以真实港区作业、跨海通行、城市短途转运工况为测评基准，全方位考核欧曼银河9纯电重卡在港口专属场景下的动力、能耗、防护及通行的产品优势和综合性能，旨在为沪上港口物流行业电动化转型提供成熟优质的运力参考，助力长三角港口物流实现绿色升级与降本增效双向突破。

全程实测结束后，能耗成绩正式出炉，石师傅凭借0.85kWh/km的超低能耗斩获巅峰效能奖，黄师傅以0.96kWh/km的稳定能耗表现拿下卓越效能奖。赛后两位参赛师傅表示：“上海港口转运工况复杂，启停频繁、海风横风大、盐雾腐蚀强，欧曼银河9纯电重卡能耗表现稳定出色，省电优势十分直观，能够有效降低港口日常运输成本，是适配上海港口集装箱转运的优质车型。”

电驱硬核赋能 全维适配港口复杂营运工况

本次上海港实测路线涵盖港区运输多重场景，对欧曼银河9纯电重卡动力稳定性、能耗控制精度、整车耐候防护与通行灵活性都是全面考验。欧曼银河9纯电重卡搭载高效电驱桥，单电机峰值功率350KW，三挡调速，动力输出平顺充沛、线性稳定，高度适配港口高频启停作业特点，高承载集装箱状态下依旧操控灵活，空重车驾驶体感差异极小。而且，欧曼银河9纯电重卡采用电池底置布局与电驱桥底盘一体化调校，有效降低整车质心，在起伏路况下依旧保持极佳行驶稳定性，从容应对港口各类复杂通行场景。

针对上海沿海港口高盐雾、高潮湿、易腐蚀的特殊作业环境，欧曼银河9纯电重卡防护再升级。整车密封等级达到IP68/IP69K行业高阶标准，专用低压线束采用三层防护工艺，盐雾测试时长超1000小时；动力电池搭载4层全维度安全防护，顺利通过3倍国标振动、进水测试及720小时盐雾腐蚀测试，可有效抵御海水飞溅、港区高压冲洗带来的车体与电池腐蚀损伤。同时欧曼银河9纯电重卡的电池系统率先满足新国标，搭配云端全时段智能监控系统，全天候守护港口场景行车安全与电池安全。

纵横征途，巅峰竞逐！本次上海港极效能耗挑战赛，是福田欧曼深耕港口细分运输场景、打磨新能源重卡硬核实力的重要实践，全方位验证了欧曼银河9纯电重卡适配上海港口集装箱短途运输的卓越产品力。未来，福田欧曼将持续深耕上海及长三角港口物流市场，立足本地专属工况持续迭代产品、优化服务，以更节能、更安全、更可靠的新能源运力，助力上海港口绿色物流高质量发展，持续赋能区域港口物流电动化、低碳化转型升级。

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