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济宁能源集团战略客户恳谈会暨上海融汇世纪物贸等四家公司揭牌仪式21日在上海举行,来自全国各地的大宗商品贸易客商齐聚黄浦江畔。面向未来,济宁能源集团将站位长三角区域,充分发挥、延伸京杭运河“黄金水道”优势,为沿途区域企业持续增强贸易竞争力。
“上海作为国际水陆交通枢纽,是我们通江达海、融达四方的重要节点。”推介会上,上海融汇世纪公司董事长陈瑞亮介绍,依托港港联动的优势,他们将大力发展钢材、进口糖浆、石油焦等大宗物资回货业务,借助“水运滴滴巴士”模式为客户降低货运成本。
济宁地处京杭大运河通航最北端,通过京杭运河连通了瓦日铁路、新兖铁路和长江,是“北煤南运、南货北调、北粮南运”的物流枢纽型城市,堪称运河上的“黄金坐标”。作为北方内河航运中心,济宁正依托内河航运的成本优势和运输优势,现代港航物流产业呈现跨越式发展,“济宁港航”品牌也在大运河上持续打响。作为济宁港航物流产业的主力军,2023年,济宁能源集团营收突破758亿元,跻身中国企业500强,位列第398位。
近年来,济宁能源集团牵手上港集团、泛亚集团、华夏一号、瑞钢联集团等上海企业,围绕港港联动、多式联运、物流贸易、临港产业等方面开展多维度合作,共同推动京杭运河经济带、长三角经济圈新发展。
“上海作为我国的经济中心和国际金融中心、贸易中心、航运中心,是我国高水平改革开放的开路先锋,是全球要素资源配置的重要枢纽。”济宁能源集团党委书记、董事长张广宇表示,济宁能源集团在上海新设四家公司,目的就是发挥上海深度链接全球的核心枢纽优势,通过整合物流、贸易和金融等资源,提升服务质量和效率,更加高效利用国际国内两个市场、两种资源,更好实现连接全球、买卖全球、服务全球。
“作为济宁能源集团重要的合作伙伴,泛亚航运将通过‘建链、延链、补链、强链’,不断提升供应链运营效率和服务质量,双方做好‘运河接力’,推动上下游产业协同发展。”上海泛亚航运有限公司副总经理曹英男表示。
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