李学用：坚持“旅行sup+/sup”战略，让越野型汽车满足用户的“诗和远

奇瑞汽车去年销量突破了123万辆，今年1-4月销量实现了45.7万辆，4月单月销售达到12.67万辆。捷途作为奇瑞旗下的主要知名品牌，上月销量达到了19005，预计今年捷途将实现“保30万争50万”的销量目标，另外旅行者将在今年第三季度上市。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理，奇瑞汽车营销公司总经理，捷途汽车总经理李学用坦言，捷途的产品核心是“旅行⁺”，让越野型汽车满足用户的“诗和远方”的诉求，同时提供健康舒适的座舱。我们希望车辆能够为用户带来户外露营场景的不同体验。

除了产品，在生态上捷途也要“旅行⁺”，在318国国道沿线与众多合作伙伴共同建设了近200个驿站，捷途的车主只需要在车机上使用导航，就可以到任何驿站，得到VIP的服务。未来捷途将建设1000+驿站，实现线下为车主保驾护航。

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奇瑞汽车股份有限公司副总经理，奇瑞汽车营销公司总经理，捷途汽车总经理

以下为演讲内容:

奇瑞已经在芜湖这块热土上奋斗了26年，奇瑞汽车去年销量突破123万辆，今年1-4月份我们实现了45.7万辆的销量，4月单月销量达到12.67万，位居中国品牌第二名。同时捷途汽车作为奇瑞旗下主要知名品牌，上个月捷途销量达到19005多台，预计未来每个月销量都将达到2万台。在第三季度之后，捷途旅行者也将上市，预计销量能达到每月3万辆，捷途今年的销量预计会实现“保30万争50万”。

2018年8月18日捷途汽车正式上市第一台车，到今年的8月18日才成立5年，在第5年销量突破30万辆，在汽车行业里是一个小奇迹。特别感谢捷途团队的奋斗，更感谢盖世汽车等媒体朋友以及供应商伙伴的支持才会有捷途今天的发展，我代表捷途对各位表示衷心的感谢，谢谢你们。

坚持旅行⁺战略，满足用户的“诗和远方”

捷途汽车之所以发展到今天，核心是坚持“旅行⁺”战略，所以能达成更多共识，在“旅行⁺”上面有更多的发展。捷途希望在产品上做到“旅行⁺”，在营销生态上做到“旅行⁺”。

产品“旅行⁺”，要有一定的通过性，让用户拥有更多的诗和远方。同时产品要是移动的健康座舱，因为出去旅行只有健康了才能有诗和远方。捷途的智能互联也是基于旅行的智能互联，希望捷途的智能互联能给消费者的长途自驾旅行、组队旅行带来更多便捷，做到和其他车型不一样，而不是与其他车型一样的自动驾驶辅助、智能互联。

同时捷途汽车更多追求在户外的露营场景，所以从P0开始就引入了很多户外用品供应商伙伴来联合开发打造，比如今年三季度即将上市的捷途旅行者，在尾门上进行了开发，希望将它做成像厨房一样的平台，在露营时更方便做野炊野餐；希望将它做成直播平台，可以连接手机、可以充电、可以直播，同时还可以变成开party时有外放的音响，可以放香槟等等。

所以从产品层面来说，捷途的所有设想都是希望一辆车都能成为旅行的场景，场景即产品，可以给用户带来不一样的露营体验。

除了产品“旅行⁺”，生态也有“旅行⁺”。比如318国道，从上海到西藏总共是5300多公里，318很好的体现了中国文化，也体现了中国从东到西发展的梯度。所以捷途与318深度合作，在318上建了近200个驿站，甚至未来能有300个驿站，有销售网点、服务站、民宿、酒店，捷途跟华住集团合作，华住集团旗下共有9200多个酒店，捷途车主只要有行驶证就有vip卡，就可以打车。

这条国道线上面建了这么多驿站，就是为了让捷途所有车主出门旅行更加便捷，只需要在车里面使用导航就可以到达任何一个驿站，然后实行vip服务。虽然这样做稍显笨拙，但只有这样才能真正成为捷途品牌的护城河。捷途不同于其他都是以销售为中心来建立自己的销售点，而是做到以用户使用为中心，建立每一个体验点。因为捷途汽车未来会基于旅行来进行打造，让更多的人开着捷途的车实现诗和远方。

所以从整体生态角度来说，未来捷途驿站在全国的网点大概会建600-700个，合作伙伴也会突破500个。最后捷途在全国会有1000个以上的驿站，保证线下对捷途车主的服务。

不仅仅是国道线，捷途还和多个城市达成了战略合作。比如黄山市、四川省甘孜州等等都是捷途的战略合作伙伴。以黄山市来说，黄山国家风景区，以及各个酒店都与捷途达成了战略合作，在不同季节都可以免费住、免费玩，即使是旺季也可以享受折扣。所以捷途在“旅行⁺”这条道路上坚定不移，并且会越走越深，越走越远，最终让捷途“旅行⁺”成为最强的符号和印记。

捷途的目标是让“旅行⁺”不仅在中国，更要走遍全球，成为轻量化的路虎。希望捷途能够走近每一个愿意旅行的家庭和每一个追求诗和远方的用户。捷途希望销量能够尽快达到百万，实现为全球用户带来捷途的“旅行⁺”文化，向全球用户输出中国汽车文化。

未来与展望

捷途是一个无限开放，可以有更多共创和合作的企业，因为捷途在奇瑞集团的定位就是一个开放者、创新者，用捷途的品牌与更多的供应商有更多的合作，无论是新的技术、新的工艺，还是新的场景，奇瑞都特别欢迎供应商们能够在捷途做一些尝试，一起共创。捷途怀着无限的期待，保持无限的开放，希望各位供应商伙伴能贡献更多的智慧、更多的方案，让合作更深，让合作更旺。

捷途会以最快的速度实现年销100万的突破，2023年目标达到30多万，希望2024年达到60万，捷途产品目前只有捷途X70、X90和捷途大圣，在今年第三季度还会上市捷途旅行者，明年还会上市改款捷途X70等；还有能够在中国城市里实现更多露营场景的皮卡，包括燃油、混动等。

捷途会在2-3年内布局达到8+1个产品，这8+1个车，在2年内将全部上市，实现捷途冲击百万的全球布局。其中中国市场占60万，国际市场占40万。2022年国际出口是4.5万，今年预计出口在12万-15万之间，目前已经接近月销过万。捷途在国内和国际都在全面发力，随着销量的增长，希望有更多的合作伙伴能够支持捷途，和捷途一起共同成长。

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