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? ? 优惠之后的大众ID.3值得入手吗?这款车定位紧凑型两厢车,车身尺寸为4261x1778x1568mm,轴距为2765mm,就我们此前对ID.3的实测来看,车内前后排空间比较宽敞,满员乘坐也不会过于拥挤,日常家用代步是足够的。只不过受车身长度的限制,后备箱空间并不宽敞,长途多人出行的话,可携带行李的数量要受限。
? ? 配置方面,大众ID.3全系搭载了L2级驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等,虽然功能配置比较基础,但日常代步还是足够,而且现在比较高阶的自动上下匝道、自动变道等功能,有了更好,没有也不会对驾驶造成实质性影响。
? ? 此外,大众ID.3全系标配了智能车机系统、手机互联映射、导航、4G网络、语音控制等配置、远程控制、双区空调等配置,都能满足日常代步所需。此外,花5000元就可以选装AR-HUD增强型抬显,这是一个比较建议安装的配置,在城市和高速公路上的实用性都比较高。
? ? 动力方面,大众ID.3搭载单电机,最大功率为170马力,峰值扭矩为350牛米,0-50公里/小时加速时间为3秒,起步快而且在市内超车也不是问题。电池采用了宁德时代的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为450KM,快充时间为0.67小时,慢充时间为8.5小时,现在公用充电设施的建设越来越完善,驾驶大众ID.3自驾游也未尝不可。
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