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3603辆！车市又一大蓝筹新车上演逼市，再创新高2015年伊始，最新统计数据显示，雪佛兰科鲁兹家族在2014年12月刷新月销量纪录，成功进入月销3万辆俱乐部，成为中级车市新的明珠

引领科鲁兹一家就像股市新蓝筹不断上涨的力量，来自于三驾马车的全面爆发据统计，去年第三季度上市的全新科鲁兹12月销量达到6312辆，科鲁兹老爷车销量也达到26774辆科鲁兹掀背车也持续热销值得一提的是，从科鲁兹家族的销售结构分析，这款代表雪佛兰名片的新车呈现出越高端越受欢迎的局面，品质和品牌的高端战略越来越被市场认可这也为雪佛兰2015年的品牌发展打下了坚实的基础

可以说，全新科鲁兹经过一个多季度的市场考验，获得了年轻一代消费者的青睐，引领紧凑型中级车市场进入新蓝筹时代——高性能，高品质，大品牌的时代。

那么，科鲁兹家族，尤其是新一代科鲁兹，在与福克斯家族，轩逸，速腾等不同风格的竞争对手面对面时，有哪些利器呢事实上，从消费市场的反馈可以看出，全新科鲁兹的三大利器——品质造型，动力性能，科技配置，为年轻消费者及时升级中级车消费定下了基调

2015年，中级车市场的竞争无疑会更加激烈预计马太效应将更加凸显，中级车大蓝筹时代将呼啸而至全新科鲁兹在2014年下半年推出的中级车新蓝筹车型，将成为其他换代车型的标杆

中级车大蓝筹时代怒吼。

中级车市场一直是车市纪录的发源地2014年最后一个月，科鲁兹家族创下了3万辆的月销量新纪录目前车市月销3万辆的少之又少科鲁兹无疑像股市大蓝筹一样在2014年冲刺，空市不断上演，引领中级车进入新蓝筹时代

中级车的新蓝筹是什么去年第三季度上市的全新一代科鲁兹，无疑给出了消费者和行业高度认可的答案新蓝筹中级车的关键是敢于彻底创新全新科鲁兹被市场描述提及频率最高的是全新，全新的发动机，全新的变速箱，全新的雪佛兰设计语言，全新的智能配置全新科鲁兹上99%的部件与上一代完全不同，只有1%的螺丝扣等常规标准件是共用的其实从平台到架构，从硬件到软件，和上一代几乎没有相似之处唯一的联系就在于雪佛兰家族基因的传承和年轻创造的精神以这种破茧成蝶的姿态完整完成一款换代车型在国内市场并不多见，雪佛兰的创新和突破精神也是目前无法比拟的正因如此，雪佛兰可以理直气壮地将全新科鲁兹称为年轻创造创造的最佳代表，这也顺应了时代创新的大趋势

其次，中级车新蓝筹要求价值更高，市盈率和市净率更低毫无疑问，全新一代科鲁兹在价值上颠覆了中级车市场的旧标准1.5L手动时尚版，1.5L自动精英版，1.4T DCT精英版等7款科鲁兹新车型的横向对比显示，科鲁兹新谱系不仅包括14万以内科技含量最高的车型，还包括10—12万内性价比最高的车型，形成价格梯队，再加上其他车型的强力配合不仅会坚守科鲁兹在国内紧凑型中级车市场的主流地位，还会向10—14万细分市场的王者发起最强挑战

当然，新蓝筹的中级车口碑不错自2009年第一代科鲁兹进入中国以来，这款引领雪佛兰崛起的明星车型已经经久不衰五年了目前，科鲁兹在中国拥有超过120万车主，在全球拥有超过300万车主凭借良好的口碑和雪佛兰品牌的创新，科鲁兹在中级车市场无疑如虎添翼

新科鲁兹打造新蓝筹价值中心

2014年最后一个月，科鲁兹家族爆发，总销量超3万辆越高端的卖家越好，新亮点越多回顾新一代科鲁兹上市以来的市场变化，科鲁兹家族无疑成功洗牌中级车市场那么，在2015年更加激烈的市场大战中，新科鲁兹有哪些利器可以在新蓝筹时代保持领先优势呢

从终端市场反馈来看，全新科鲁兹拥有三把利器，打造了新蓝筹的价值中枢首先，无论从质量还是外形上，它都堪比豪车通过内饰材料的选择和氛围的渲染，新一代科鲁兹的品质进入了一个新的境界大面积马鞍棕的配色不落俗套，皮质与镀铬装饰的搭配，氛围灯恰到好处的点缀，都是高级车型惯用的明显战术

其次，它成为动态性能的新基准在同级车入门级动力还在讨论是否采用VVT的当下，新一代科鲁兹已经将全系动力升级为全球最先进的中置发动机直喷发动机这项技术可以获得比侧直喷更高的热效率，从而显著提升经济性和动力性，最大功率达到110kW，最大扭矩达到235N·m，同时新科鲁兹配备了通用汽车新研发的7速DCG智能双离合变速箱，其特点是平顺灵敏，加速超车得心应手

新一代科鲁兹不仅通过动力总成技术的创新大幅节能增效，还运用了新材料轻量化工程，对整体车身比例和风阻系数的极致追求，新一代自动启停技术等高科技，采用超低滚动阻力系数轮胎，最终实现整车能耗降低25%左右，百公里油耗大幅下降至5.9L的优异数据，不亚于日系车型事实上，无论是动力还是操控，甚至是全系4.2寸彩屏，全系标配已经成为全新科鲁兹最抢眼的标签，获得了德系中级车最强挑战者的称号新科鲁兹绝不是白来的

最后，新一代科鲁兹在科技配置上也很用心侧面盲区预警，智能泊车，人机交互，这些曾经出现在豪华车型上的设备，在全新科鲁兹的配置列表中都能找到，但这些设备在同级车中却极为少见

可见，新一代科鲁兹的三大利器将成为其挑战对手，再创新高的利器，成为其坚守中级车价值升级新蓝筹模式的厚盾。

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