实现“泊车自由”，威马W6是如何做到的？

商业区停车难的问题困扰着每一个司机朋友高楼林立，人来人往停车排队和泊位紧张每天都在发生停车问题耽误的宝贵时间更是难以计算

开车的目的地是停车，智能出行是每一个智能汽车厂商深耕入口的重点据相关研究预测，2025年自动泊车行业市场规模将达到442.1亿元，自动驾驶辅助和自动泊车都将是厂商的必争之地纵观停车技术储备，威马汽车这种新锐动力企业走在了行业前列最近几天，威马汽车公共停车场无人可学停车服务智能驾驶系统Beta 2.0正式开启全球首次公开测试买车网Buycar给你分析一下威马汽车是如何实现停车自由的

三大技术创新，停车专家威马W6的自我进化

变化是一种不断自我呈现的惊喜，而真正的喜悦和智慧恰恰来自于可持续的进化作为首款专注于城市高频停车场景的无人驾驶量产车型，威马W6赢得了停车专家的美誉今年5月，威马发布了公共停车场无人学习的停车服务智能驾驶系统Beta 1.0在四个月的时间里，威马为这套系统进行了多达250次的调试和优化为了更好地解决停车场景痛点，发布公共停车场停车服务智能驾驶系统Beta 2.0，帮助威马W6更智能，更便捷地服务用户

迭代升级的智能驾驶系统拥有无人泊车，无需学习，无限距离三大技术创新让我们逐一分析首先，无人停车纵观行业内大多数企业的停车功能，只能实现基本功能远程停车是比较高端的技术，而威马W6可以实现人车分离的停车和泊车场景比如有停车排队的时候，司机可以直接下车设置路线，然后威马W6就可以按照路线自动停入停车位，全程不需要司机控制车辆

出了商场经常看到自动停车的场景司机可以选择最近的上车位置，通过手机遥控车辆到达指定位置取车，省去了拎着包穿过停车场忘记停车位置等尴尬情况

那么肯定会有朋友质疑:威马W6是怎么完全自动找到车位的其实这得益于高精度的地图覆盖，车身上的23个传感器，以及无数次的实验Pavbeta版实现了无需学习和距离不限的创新当车辆接近停车场时，汽车可以以毫秒的速度下载PAVP停车路径的信息，包括地图和路线，然后通过传感器和高精地图的融合定位，实时修正路线

另外，这次停车升级的重点是，可以根据不同停车场定制自动停车路线，没有距离限制也就是说，即使起点设在距离停车场几公里的地方，威马W6也可以通过预判和高精地图自主寻找停车位

停车自由的实现是强大技术支持的结果。

伴随着自动化和电气化的快速发展，智能汽车也在不断进步其实说到自动泊车技术，老司机们都不陌生从最初的APA到现在威马W6上的PAVP Beta 2.0版本，更便捷的用车体验有赖于技术的不断提升

众所周知，自动泊车系统主要依靠车辆本身的传感器，车载计算平台和高精地图的配合以威马W6为例，新车配备了23个传感器，包括2个高清前视摄像头，4个高清周视摄像头，12个超声波雷达和5个毫米波雷达此外，威马与百度深度合作开发的自动驾驶计算平台，可以高效处理传感器获取的实时信息，从而更精准地控制能力，帮助车辆准确判断可能或意外情况

对于新手司机来说，停车是一个由来已久的问题，尤其是一些超市的停车位甚至非常奇妙威马W6的精准判断也是得益于厘米级的地图，借助云计算能力精确到15cm的高精地图可以帮助车辆根据实际情况进行调整

通过车，云，地图，场，手机的协同，威马W6成为了一个放心，贴心的停车专家针对很多司机的安全顾虑，威马早就承诺品牌方对不开车发生的事故承担责任，这在行业乃至全球都是首创，体现了威马对用户的责任感

停车技术也滚入，威马汽车未雨绸缪。

与自动驾驶技术类似，自动泊车技术经过长期迭代升级，也有多级划分最早的自动泊车功能需要驾驶员与车辆协调才能在车内泊车，升级后的自动泊车技术也需要驾驶员在车内监控，但车辆完全可以按照固定的场景和位置在车内泊车现在威马W6可以完全脱离驾驶员，按照路线规划进入车位

其实关于自动泊车技术，威马汽车旨在打造一个泊车生态闭环最近几天，智慧停车服务在威马知行APP上线这项服务属于威马智能停车技术的3.0阶段，目标是打通所有的车端智能，场端智能，移动端智能以及相关的大数据

威马W6的用户可以通过智慧停车服务，了解附近停车场的信息，车位闲置状况，收费标准等等结合高精度地图导航和自动泊车停车功能，威马W6完全可以帮助驾驶者解决停车问题，实现全场景停车自由

自动泊车技术作为自动驾驶中的重要场景，必然是智能网联汽车的赛道它不仅可以提升用户体验，而且在品牌R&D能力和技术背景方面也有着深远的意义在这一点上，威马汽车一直处于领先地位

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