理想L7/智己LS7领衔2月这些新车不能错过

年前的新车或许大家还觉得有些意犹未尽，不用着急，2月里的新车依旧是精彩纷呈，涵盖各个细分领域。无论是燃油还是纯电新能源，亦或是豪华品牌或者务实家用，总有一款能适合你，兔年新车的竞争已经拉开了大幕。

一、理想L7，预售价:33.98-37.98万元

车型亮点:大五座定位，带空气悬架，纯电续航175km

理想L7的定位十分清晰，大五座中型SUV，从它的尺寸上来看，车长达到 5050mm，轴距达到 3005mm。由于没有了第三排座椅，在保持了原有的体量后，理想L7的后备箱空间以及第二排空间表现一定会有很大的惊喜。这对于一款主打家用的SUV来说，无疑将实用性进一步增强。

此前发布的理想L9和理想L8都坚持了高配置水准，L7也自然会保持。根据目前掌握的资料来看，理想L7将拥有支持电动调节的后排Nappa真皮豪华座椅、电动脚托、270 度环抱式设计。同时后排也支持座椅加热、座椅通风，以及豪华中央扶手来共同组成。此外，还拥有一键皇后座模式，启用后，第二排右侧型腿部空间最大将达到1160mm，靠背角度最大可向后倾斜40度，达到最舒服的姿态。此外，得益于五座布局，理想L7将拥有五座 SUV 中最大的后备厢纵深，达到惊人的1081毫米，并可以将后排灵活组合出各种空间，比如大床房模式，再配合多块娱乐大屏，独特的影音体验一定不错。

内饰方面，理想L7和理想L8/L9都采用一致的内饰造型，配备HUD抬头显示搭配悬浮式中控屏+副驾娱乐屏。而至于外观设计上，理想L7与此前车型也并不会有明显的差别，几乎保持一致的外形，敦厚而宽大。

此前根据李想在微博上发出的消息，理想L7将定位在30-40万元之间，不过最近也有消息爆料出，理想L7或将推出一款取消空气悬架和电吸门的低配版本，进而降低门槛，如果真会有这样一款车型问世，那它的综合竞争力还是非常强的。毕竟空气悬架和电吸门也不是必须要有的配置。

动力配置层面，理想L7继续搭载1.5T四缸增程器以及42.8千瓦时电池组，综合满油满电下综合续航里程1100公里，WLTC工况下，纯电续航里程为175 公里，0-100km/h加速5.3秒。

点评:有人质疑，理想的这几款车型太过于“套娃”，但从整体布局来看，理想内部有着清晰的战略定位，价位愈发走低的理想系列，如果在硬件条件不降低的情况下，那它的整体实力确实不容小觑。

二、智己LS7，预售价:35-50万

车亮特点:独特的半幅方向盘+穹顶玻璃，液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏的三联屏

即将在2月上市的智己LS7可以说有很多独特的设计，前脸部分采用了全封闭式构造，不算太规则的“L”造型的分体式大灯组看起来还带有一点点小叛逆，但这丝毫不影响它的颜值，看起来也更显前卫和个性化。智己LS7的腰线和车体独特的筋线处理，让侧面看起来更彰显一股浓重的运动氛围。在车顶的后部，还加装了一块大尺寸扰流板，再配合车尾的贯穿式尾灯，整体显得比较协调，紧凑。

车内的“陈列”可以更是独树一帜，液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏的三联屏具有可升降模式，显示效果以及内置的海量APP都无可挑剔。内嵌经过大幅升级的IM OS智能交互系统，包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等调节均通过这块屏幕来实现，外加中央通道上的液晶触控屏，整体科技感比较浓重。但最独特的要数半幅式方向盘，颇有几分驾驶宇宙飞船的感觉，不知道在习惯了传统样式方向盘后，这样的设计会给操作和体验带来什么样的体会。

此外，智己LS7还搭载了独有的“穹顶玻璃”，一块达到100度视野的前风挡玻璃，相比于普通车型的20-25度视野来说，智己LS7的表现更好。同时，智己LS7还更注重车内空间的打造，配备零重力浮感座椅，当副驾驶放平后，既可以拥有一个近乎纯平的躺椅，在旅途劳顿时，也可以提供不错的休息区。

动力层面，智己LS7提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW，配备90kWh电池组，CLTC综合续航660km，双电机四驱版本系统总功率可达425kW(578马力)，峰值扭矩725Nm，配备100kWh电池组，从0加速到100km/h仅需4.5秒，动力表现更加强悍。

点评:智己LS7拥有不错的颜值和科技感很强的内饰，同时一些独特的设计也比较吸引人眼球，但预售价格并不算很低，要想在众多品牌中脱颖而出，获得消费者的认可并不是容易的事情。你看好智己LS7的前景吗？

三、丰田bZ3，预售价:18.98-21.98万元

车型亮点:基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪电机和电池

对于丰田而言，电动化的步子一直都迈的不够大，如果丰田再不发力，那它在新能源领域与特斯拉等新势力之间的差距会越来越大。bZ3或许肩负了更多的期待。

从外观来看，丰田bZ3依旧是沿用了家族风格，贯穿式日行灯灯组看上去很有辨识度，前端保险杠上还带有导风槽设计，优化风阻表现。在车身尺寸方面，丰田bZ3新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。

内饰设计上，采用DIGITAL ISLAND数字岛设计，这与此前很多丰田车型都不太一样，大尺寸竖置的中控屏与换挡区域连城一体，简洁又不失科技范。同时方向盘样式也极为个性，采用了上下均为平底式。新车还支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。新车的座椅布局较为朴素，造型也相对传统，后排提供空调出风口和充电接口。环顾整个座舱并没有那种十分奢华的装修，充满了一种简约风。

动力方面或许更值得一提，那就是丰田bZ3的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，其中电池采用磷酸铁锂电池，并使用后置单电机驱动，其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择。续航则超过600km。

点评:丰田bZ3采用比亚迪提供的动力配置，或许这一点就已经让很多人开始期待。试想一下，一边是比亚迪海豹，这边是丰田的bZ3，那么你会选择谁呢？或许丰田牵手比亚迪能让其在新能源领域有全新突破也未尝可知。

四、雷克萨斯RX/RZ

车型亮点:RZ基于e-TNGA平台打造，RX继续提供混动系统

与丰田不紧不慢的态度刚好相反，雷克萨斯在电气化面前呈现出更多的是积极回馈，旗下的豪华中大型SUV-RX和全新平台打造的RZ，这两款新车均将在2月份正式上市，此前这两款新车已开启预售，其中全新雷克萨斯RX共推出6款车型，预售价格区间为40.9-62.5万元；雷克萨斯RZ共推出3款车型，预售价区间为37.5-46.5万元。

雷克萨斯RX新能源车型采用全新的家族化设计理念，标志性的大尺寸的纺锤形中网和十分犀利的的大灯依旧都能看一眼辨认出它是一辆雷克萨斯。前包围两侧还提供货真价实的通风口，进一步彰显车辆的运动属性。

内部配置方面也有着不错的表现，为用户提供了L2级别的驾驶辅助功能，以及HUD抬头显示、手机前排无线充电、负离子发生器等各种高端配置。而至于做工以及豪华属性方面也丝毫不用担心，雷克萨斯式的日式豪华最受中国消费者喜爱，全新设计的中控屏以及换挡区域和多功能方向盘都可以带来极佳的体验感受。

动力方面，RX将提供多个版本。其中，RX350h将会配备2.5L混动系统，并将集成全新开发的镍氢电池，最大功率184千瓦，四驱版车型的0-100km/h加速成绩为7.9秒。RX450h+配备2.5L插电混动系统，系统综合功率为227千瓦，0-100km/h加速时间为6.5秒，CLTC纯电续航里程为83公里。RX500h则将会配备2.4T混动系统，系统综合功率达到273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，并将配备DIRECT4电子动态四驱系统。但也不难看出，雷克萨斯依旧坚持油电混动，而并不是更为流行的插电混。看来对自己的混动技术依旧有着强大的信心。

雷克萨斯RZ则是一款纯电动中型SUV，基于e-TNGA平台打造。采用封闭式前脸，就整体风格而言，看上去也要比雷克萨斯RZ更加激进。新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距2850mm。

雷克萨斯RZ 450e配备了前后双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦，后电机最大功率80千瓦，配备71.4kWh电池，纯电续航里程最长可达520km。新车还配备了DIRECT4电子动态四驱系统，将基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配。

点评:无论是RX还是全新到来的RZ，都是雷克萨斯在全球新能源市场的积极尝试，依照雷克萨斯的特点和表现，旗下车型表现一般都不会太差。此番即将上市的全新RX、RZ也显得诚意十足，在豪华品牌中依旧是很个性的存在。

五、全新起亚K3，预售价:11.29-14.39万元

车型亮点:换装“虎啸”式中网，升级到10.25英寸液晶仪表

此次上市的将是K3的中期改款车型，与老款相比，最大的变化在于细节和部分配置的调整。而从此前发布的预售价来看，新车型将比老款售价有所上涨。

从外观来看，新K3增加了星耀黄车漆，并换装“虎啸”式进气格栅，采用了车身同色门把手，镀铬装饰条和熏黑外后视镜壳和运动轮毂，同时在尾部还增加扰流板。

内饰上，新款K3布局得到优化，换装10.25英寸液晶仪表，换挡控制区域也有调整。内饰配色也提供黑、灰、黑红双拼三种颜色。新车全系标配倒车影像、电子驻车、自动灯光控制、空气净化系统和全车6扬声器等，高配版提供车窗远程控制、换挡拨片、后排空调出风口、一键启动、方向盘加热和前排座椅通风/加热。

动力层面，新款K3将继续沿用1.5L和1.4T两种动力版本，其中1.5L发动机最大功率为84.5kW，峰值扭矩为143.9N·m，匹配CVT变速箱。WLTC工况综合油耗分别为5.7L和5.8L。

点评:起亚K3仍然是一辆主打务实的家用轿车，但在韩系车普遍走下坡路的时候，新K3的售价出现了上涨，这是否会给消费者带来更多的犹豫呢，不过新K3的配置，舒适性都还不错，你会选择它吗？

总结:不难看出，新能源车型依旧是2023年最炙手可热的，随着市场和消费者的接受，厂家仍将会不遗余力推出更多新车型，今天介绍的2月新车中，也大都体现了务实和家用为主，但也更加侧重个性以及舒适性。哪辆是您最喜欢的呢？

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