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穿越山河,T5 EVO更有力量,更有底气。
春天开车旅行是一件令人兴奋的事情。面对山路、斜坡等复杂路况,此时汽车需要强劲的动力输出。那么,就这两款车的动力而言,谁更强呢?
另一方面,搭载蓝鲸NE1.5T发动机的UNI-T运动版,最大功率132kW。虽然能满足用户的日常出行,但在数据上还是略逊于热门的T5 EVO。
加速超车,热门的T5 EVO操控更稳更畅快。
除了足够强劲的动力,驾驶舒适性尤为重要,这就要求车辆操控稳定平顺,那么这两款车谁更胜一筹呢?
操控方面,风行T5 EVO领先一位,其1.5TD高性能发动机与被誉为“世界十大变速箱”的麦格纳7速湿式双离合变速箱构成了黄金动力组合。在两者的配合下,风行T5 EVO在行驶时,猛踩油门,变速箱几乎没有延迟的降档,可以让车辆快速提速。当车速上升时,变速箱会主动升档,保证车辆的经济性。尤其是在对挫折的控制上,表现的相当不错,起步或者低速都没有明显的挫折感。驾驶的乘坐舒适性非常好,可以轻松应对颠簸的土路和陡坡,助你前行。
值得一提的是,风行T5 EVO更注重舒适性调校,刹车脚感相当线性,前端发力也不是很强。在日常行驶中可以很好的防止刹车点头,用力踩的时候可以明显感受到持续的制动力,保证了车辆在紧急情况下的安全性。
另一方面,UNI-T运动版与蓝鲸NE1.5T发动机匹配的是同样来自蓝鲸平台的七速双离合变速箱。在乘坐舒适性上比大多数AT变速箱要好,但是降档有点犹豫,油门调节太灵敏。即使启动,即使轻踩油门也很容易跳出来,面对崎岖的山路也有一定的安全隐患。
通过在动力和操控上的PK,不难发现,风行T5 EVO以更强的动力输出和更稳定流畅的操控性能全面胜出。相信这样的车能为热衷自驾春游的人提供更多的安全和便利。
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