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9月1日,深蓝汽车发布了8月份交付情况,交付14736辆。这一数据也打破了深蓝自己的单月交付记录!必须要提到的是,深蓝7月份时,交付主力还是深蓝SL03,而8月份,主力已经变成了深蓝S7,且交付数据直接破万,达到10039辆!
6月25日,深蓝S7正式上市,7月1日开启正式交付,8月份仅仅是其开启交付的第二个自然月,就达到了破万的成绩。这一数据的达成,一方面一定是深蓝S7的产品力强劲,另一方面则是深蓝品牌打出了自身的优势。
深蓝S7共有5款配置车型,提供增程、纯电两种驱动形式,售价区间为14.99-20.29万元,定位中型SUV。轴距达到2900毫米的深蓝S7,不仅造型设计符合现在消费者对时尚科技的需求,而且车内空间也绝对能够满足消费者对大五座SUV的需求。
另外,深蓝S7的价格也是它交付量猛增的重要因素之一。举例来说,比亚迪唐家族刚刚完成上市,售24.98万元起,其轴距仅为2820毫米,且提供六座、七座。相比之下,深蓝S7显然更能洞悉消费者对车身尺寸的追求,而且价格更具诱惑力。
在8月25日开幕的成都车展上,新款深蓝SL03也开启了上市,售价区间调整为14.59-19.19万元。这是一次并不简单的调整,为深蓝后续的品牌销量再提升埋下了伏笔。
众所周知,价格对消费者来说,依旧是相当敏感的重要因素。深蓝S7的上市,很大程度上刺激的消费者对更具优势的产品买单,所以深蓝S7能够交付第二个月就破万。
那么,调整过价格的新款深蓝SL03,当然也能够进一步扩充销量。那么,如此发展下去,凭借两大单品的深蓝汽车,单月交付到底能够达到什么样的高度?
从9月份开始,真正考验深蓝的一定不是产品实力,而是产能!深蓝S7的热销和新款深蓝SL03的上市,势必能够刺激消费者买单,但产能能否满足市场需求?在“不愁卖”之后,似乎已经成为了深蓝需要去规划、解决的“问题”。
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