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“新能源”,如今已成为自主品牌反攻汽车市场的主力军。即使具有品牌优势的“BBA”,也很难在此占到优势。以吉利汽车为首的传统老牌车企,利用传统豪华品牌在新能源市场品牌优势的淡化,成功发挥出场优势,扩大用户受众区间。当然,为了维持在市场中心的位置。占据优势的自主品牌们丝毫没有感到懈怠,反而不断地推出全新车型。日前,于广州车展亮相,又颇受大众喜爱的银河E8将于1月5日上市,售18.8万起,是否符合新生代们的胃口呢?今天,带大家一睹为快。
首先,银河E8是基于SEA瀚海架构打造,车内配备了神盾安全系统,在安全性能方面,给足了用户安全感。而在外观方面,整辆车子的颜值颇高,前脸使用时下新能源的设计语言,采用封闭式格栅,配上两侧分体式的大灯,犀利又时尚。而侧身方面,采用了轿跑常见的大溜背的设计,配合着平缓的腰线以及隐藏式的门把手,将轿车的线条感轻松展现。而在尺寸方面,银河E8的车身尺寸分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,超过5米的车身长度,让这辆车子在乘坐空间上有着更加优异的表现,车内的储物空间更丰富,舒适性更强。
而配置方面,不说别的,45英寸的8K高清显示屏给车内营造了浓郁的科技感,此外,内置高通骁龙8295芯片,车机系统反应灵敏,操作起来更为流畅,体验感堪属上层。
外观颜值高大上,配置也相当丰富,不过,动力才是真爱。银河E8旗下有后驱和四驱版本,两驱版本的最大功率分别为200KW,扭矩为340牛·米,而双电机四驱版本车型采用800V架构,后电机最大功率为310KW,最大扭矩为710牛·米,零百公里加速为3.49S。综合续航分别为550KM、665KM和620KM。此外,车内还配备了快充功能,充电相对方便,也不用担心充电花费太多时间。
综合来看,银河E8拥有高性能、充电快、智能互联以及长续航等优势,而18.8万元的起售价,在这个新能源日益流行时代,银河E8凭借其出色的性能、高性价比将成为市场中的黑马。对此,各位怎么看呢?
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