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要说车圈最近最火的新闻,莫过于五菱星光150km降价0.6万元,起售价来到9.98万。
人民需要什么,五菱就造什么,早已铭刻在其品牌精神与产品基因里。
就拿此番降价的五菱星光150km进阶版来说,9.98万元的价格,不仅能够提走一台车长4米8,轴距2米8的中型车;还能够支持纯电驱动150km,亏电油耗可以做到4.09L/100km,燃油经济性一绝。
试问,在过去几年中,有这样产品力爆炸的产品吗?哪怕是火热的比亚迪秦也不行,毕竟那只是一台紧凑型车。
乘联会秘书长崔东树就曾提到2024年乘用车市场的“价格战”仍将激烈,强调:
“新能源成本下探、油电同价给燃油车厂商带来巨大压力,燃油车产品更新换代相对较慢,产品智能化程度不高,更多依赖于优惠的价格来持续吸引客户;从NEV的角度来看,随着碳酸锂价格下跌、电池成本降低、造车成本有所下降,且随着新能源市场高速发展,形成规模效应,产品拥有更多的利润空间。”
这对于消费者无疑是最大的利好消息,产品降价必将让利给消费者,从而提升品牌形象,促进产销增长。
值得一提的是,五菱星光还爆出旅行版宣传照。此前,五菱宝骏就推出过一款极具代表性的旅行车Valli。通过推出更多细分车型,进一步提升五菱星光的名气,丰富产品矩阵,带给更多消费者选择,势必会激起不少观望消费者选择下场购车。
要知道,在性价比这一块确实没有多少车企能够与五菱汽车相提并论。五菱星光PHEV 150KM 进阶版,以最低的用车成本,满足了一家老小的用车需求。在国内消费者们以大为美的市场述求下,五菱做到了极致。
月销1万也许仅仅只是开始,伴随着五菱汽车的下沉市场传播,五菱星光PHEV在路上的辨识度提升,这无形中的口碑积累和产品认知度才是对于星光而言最宝贵的财富。
这成功的背后,自然离不开五菱汽车精准的市场定位分析。
五菱宏光系列,因其经济实用、耐用性好以及满足中国广大城乡消费者的基本需求而受到热烈欢迎。
微型电动车五菱宏光MINI EV,瞄准城市代步、低成本出行的细分市场。
五菱缤果,是对于城市代步有更多述求消费者的满足,特别是对于年轻人市场有着十足的吸引力。
而今,五菱星光的高性价比,直降优惠,也将进一步打开中型车市场的大门,让大众消费者以更亲民的价格感受到中型车的魅力。
结语:
作为插电混动车型,五菱星光PHEV既能满足短途纯电行驶需求,又能实现长途燃油行驶,有效降低用户的出行成本,并符合环保趋势。此番降价6000元,将进一步推动新能源汽车在大众市场的普及。
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