寅虎闹新春,锐放拔头彩!从1月20日全国上市...
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大家应该知道吧?在我国时下的中型SUV领域,揽胜极光L和奔驰GLC一直较着劲,这两款车在实用性和空间的充裕感方面也都有极为出众的表现,今天我们就把这两辆车拿来进行一次静态的比较,看看这两款车究竟谁能打动您的芳心。外观表现相差无几外观方面,这两辆车在灯光配置上有些区别,揽胜极光L的前大灯组采用了犀利的LED光源,呈现出更加动感的外观。而奔驰GLC的前大灯组则采用了传统的LED光源,相对来说更加保守。此外,两款车型在尾灯设计上也有所不同,揽胜极光L的尾灯组造型更加时尚,而奔驰GLC的尾灯则相对更加传统。总的来说,这两款车的外观造型各有各的优势,一个是走运动前卫路线,一个是走优雅豪华路线,外部配置上都极为充裕,前后LED大灯、运动外观套件等等配置均有出现,配置上难分高低,好,下面咱们瞧一瞧车内的情况。内饰配置谁更出众揽胜极光L的内饰采用了揽胜品牌最新家族化的设计,中控台向司机那一边倾斜,科技感较强。奔驰GLC还没有配备最新的“大联屏”,科技感上没有前者做得出众,但内饰用料材质方面拥有更高的档次,豪华感更为突出。车机这部分奔驰GLC做得并没有揽胜极光L好,第一是不支持触控,这点在大家已经用惯触控手机的年代的确有一些不太好上手,第二就是尺寸方面也有一点差距,但我相信在下一代车型上它会做得更好,完全能够达到同级领先的水平,而揽胜极光L相比之下要做得更好一些,除了显示的效果更好外,支持触控操作也是它的优点之一。在功能方面它们两个做得都还不错,除了常用的地图导航,蓝牙等功能外,全都支持CarPlay以及CarLife互联。车内配置上两辆车的差距还是比较小的,除了之前介绍的车内外配置外,两台车均配有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助,外后视镜折叠/加热/倒车下翻/锁车折叠/自动防眩目等等配置。动力表现的优劣揽胜极光L搭载了一台2.0T的发动机,最大功率为183千瓦,最大扭矩为365牛·米,加速迅猛且动力充沛。而奔驰GLC同样配备了2.0T发动机,但最大功率为150千瓦,最大扭矩为320牛·米,在动力方面稍逊一筹。总体来说,揽胜极光L在动力表现上更加出色,加速更快,提供了更为激情的驾驶体验。而奔驰GLC的动力性能相对保守,如果您对驾驶体验有较高要求,那么揽胜极光L可能更适合您。
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