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?说到红旗汽车,除了它的品牌形象自带光环,红旗H5、红旗HS5也确确实实扛起了销量,成为细分市场的热门之选。
而在新能源领域,2023年也是突破了8.5万辆,实现同比增长135%。
为了进一步实现突破,去年1月红旗汽车就发布了新能源战略,并亮相了三款搭载采用全新logo、全新设计的全新车型。虽然这三款车型最早是预计去年下半年上市,却因为种种原因迟到,好在近日它终于来了。
全新中大型纯电轿车红旗EH7已经正式上市,5款车型,售价:22.98万-30.98万元。
红旗EH7基于FMEs“旗帜”超级架构打造,全新电动化的设计,加上“旗妙双翼”车标,已经完全没有了红旗汽车给我们一贯的辨识度,也开启了不一样的红旗汽车。
车身长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距3000mm。
车内设计非常简约,采用了6英寸液晶仪表、15.5英寸中控触屏,并以曲面联屏的形式整合为一体,方向盘为双辐造型,后方集成了电子怀挡。车机芯片使用的是高通骁龙8155芯片。
红旗EH7可选两驱、四驱版本。
两驱版后置单电机,最大功率253kW、峰值扭矩450N·m,百公里加速最快5.8秒。
四驱版搭载前后双电机,系统综合功率455kW、峰值扭矩756Nm,百公里加速3.5秒。
全系最高车速达到190km/h。
悬架采用前双叉臂、后五连杆式,提供运动、雪地等驾驶模式,顶配搭载iDCS自主连续阻尼可调减振器,提升了驾驶的舒适性。
另外,车辆采用9H4M型笼式结构,并拥有74%占比的高强度钢,保证安全的同时,也意味着更好的驾驶质感。
据了解,红旗EH7麋鹿测试成绩达到85km/h,百公里制动距离35.3米。
采用红旗自研电池,以及来自宁德时代的磷酸铁锂电芯和三元锂电芯,提供600km、640km、690km、760km、820km五种CLTC续航里程,这个数据还是很抢眼的,还支持最高365kW快充。
在技术上也搭载了首发的低温电芯技术,冬季续航保持率可达到70%。
说一些比泼冷水的话,红旗EH7在设计上脱离了红旗该有的辨识度,也就少了一些信仰感,而在产品配置上,比如它的竞争对手极氪001在智能驾驶、加速操控以及定价上都比红旗EH7有吸引力。
比如,售价29.9万元的极氪001 ME版四驱,比售价30.98万元的EH7价格更低,但加速更快,达到3.3秒,最高车速也达到240km/h,还拥有8295芯片、高阶辅助驾驶、真皮座椅、空气悬挂等等配置。红旗EH7面临的处境可能比想象中的难。
只能说,它依然属于红旗汽车,而很多用户对于红旗品牌的认可度是超乎想象的,所以,你怎么看呢?
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