传祺新能源ES9对比蓝山，谁才是全家出游的最爱？

在25万价位段的新能源SUV市场领域，传祺新能源ES9与蓝山成为了不少消费者在该价格区间内的选择。那么两款车要怎么选？小编现在以2024款传祺新能源ES9贺岁版与2023款蓝山DHT PHEV两驱长续航版为例，从外观、三电技术、操控及性价比等多个维度出发，进行一场全面深入的对比，为消费者提供一份详尽的购车参考指南。

ES9时尚磅礴大气，蓝山设计简洁

传祺新能源ES9贺岁版的外观设计大气磅礴，展现出独特的魅力。车身线条流畅，富有力量感，凸显出新能源车的科技感和未来感。其前脸采用了家族式设计语言，配合征服之眼大灯，显得更加时尚大气。车身侧面则运用了简洁的线条，勾勒出优雅的车身姿态。车尾部分的设计同样出色，贯穿式的尾灯组与前脸相呼应，辨识度极高。而蓝山的外观设计采用了新能源的“大众化”设计，整体略显简洁和缺乏一些令人惊艳的元素，未能充分凸显其独特的个性。

ES9的2.0T比蓝山1.5T，展现更卓越的充电效率

在动力系统上，传祺新能源ES9展现出卓越的性能。全系搭载2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，不仅注重效率，同时兼顾性能。相比之下，蓝山所搭载的1.5T发动机，无论是性能和动力电池充电的效率上，都与ES9存在一定的差距。

传祺新能源ES9贺岁版，具有三种能源模式，对于经常在市区通勤的用户来说，可以直接使用纯电模式，此时的ES9相当于一台纯电车，节能又安静。当行驶在环城或者高架时，可以使用智能电混模式，系统会在纯电和混动模式之间自动切换，同时兼顾舒适和油耗。而在高速路段或者电池电量匮乏时，可以切换到保电优先模式，此时ES9的发动机会给动力电池进行反充电。得益于2.0T发动机，ES9动力电池的充电效率比1.5T的蓝山快特别多。当下高速后切换到纯电模式，纯电的距离会更长，相当于自带一个高效移动充电宝。

影子车手黑科技，带来极致驾驶乐趣

传祺新能源ES9贺岁版还搭载了“影子车手”黑科技，拥有16种影子驾驶模式，不管在拥堵路段、畅通道路或者是连续弯路，都能根据车主的驾驶习惯和实时路况，智能调整车辆状态，让驾驶更加轻松。而搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载，让传祺新能源ES9转向响应更灵敏，掉头更灵活，刹车不点头，减速不晕车，实现操控与舒适的极致平衡。

蓝山虽然也能对不同路况进行一定程度的调整，但由于缺乏像影子车手这样的黑科技，其智能化和灵活性相对有限。这导致驾驶者在面对不同路况时，需要手动调整车辆状态，增加了驾驶的复杂性和操作难度。对于追求极致操控体验和驾驶舒适度的消费者来说，ES9无疑是一个更值得信赖和选择的对象。

ES9贺岁版9999元出行基金加量不加价

售价上，ES9贺岁版定价25.98万元，而蓝山两驱长续航版定价27.38万元。据悉，即日起至4月30日，凡购买传祺新能源ES9贺岁版的消费者，均可享价值9999元的出行基金，此举将ES9贺岁版与蓝山的价格差异进一步拉大至2.4万元。从综合性价比来看，传祺新能源ES9贺岁版无疑更具有性价比。

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