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月12日,捷途官方正式将旗下全新紧凑型SUV——捷途旅行者C-DM定名为捷途山海T2,并称该车将于4月份北京车展开幕前完成上市。
捷途山海T2都有哪些亮点?
捷途旅行者自发布以来,关注度一直处于较高的状态。为了顺应市场变化,捷途旅行者此次还带来了其插电式混动版本,旅行者C-DM。可能也是为了让车系显得更加清晰一些,旅行者C-DM被正式定名山海T2,成为捷途山海序列里的新成员。
全新山海T2整体外观造型,跟捷途旅行者的外观保持一致,并没有因为前者插电式混动的新能源身份而去做针对性处理,整车设计由前保时捷设计总监哈肯操刀设计。
捷途山海T2延续了旅行者系列的设计风格,整车设计呈现“方盒子”硬派造型,前脸采用了大灯与前格栅一体化设计,且下方的前保险杠设计粗犷;尾部则采用了高位制动灯以及独特的方形“小书包”造型,让车辆尾部具备了一定辨识度。
而在细节部分,捷途山海T2的行李架、轮圈以及前部双拖车钩均采用了黄色元素点缀。从官图上还能够看到,新车配备了佳通GitiComfort 520系列轮胎,并不是AT专用轮胎,不知道未来上市后会不会有其他的选装项。
参考汽油版车型捷途旅行者,双车的外观高度相似,硬派越野SUV标志性的方盒子造型,配合“小书包”,硬派感受一下子就上来了。同时该车还具备了拖挂资质,准拖挂车总质量750公斤,准拖挂车总质量1600公斤(拖挂带制动的挂车)。
另外,捷途山海T2针对A柱、B柱以及C柱部位,同样进行了黑化处理,以营造出悬浮式车顶效果。其中值得注意的是,捷途山海T2跟捷途旅行者一样,在D柱上标识有“终身质保”铭牌。
捷途山海T2的内饰官图暂未发布,如无意外跟捷途旅行者将采用相同的内饰设计。咱们先来参考后者的内饰部分,捷途旅行者采用了不少直线条和矩形元素来体现硬派气息,其中中控台上方配备了15.6英寸悬浮式屏幕,车辆分辨率还不错,显示效果清晰,而且该车还搭载了8155车机芯片,操作上也比较流畅,另外山海T2在大屏内应该会加入更多关于插混系统的调节功能和信息显示。
至于动力部分,捷途山海T2将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率115kW,峰值扭矩220牛·米,插电混动系统综合最大功率280kW,综合最大扭矩610牛·米。
在此基础上,捷途山海T2采用了宁德时代43.24kWh电池组,新车纯电续航208公里,让这套鲲鹏电混C-DM系统拥有超过1300公里综合续航表现,后面遂宁遂达店就会到达T2,如果有感兴趣的欢迎前去试驾体验。
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