曾经大佬座驾，如今月销868辆？别克君越终端降至13.98万！

在早期国内市场豪华系列轿车当中，别克君越绝对算上其中之一，早期的别克君越林荫大道车型可以说是曾经的大佬座驾，但是如今别克君越这款车型定位在中型轿车，已经面向家用消费者，从一次次改款之后，车型以年轻运动化为主，与老款的大佬座驾整体的商务感已经完全不同，从曾经的大佬座驾到如今月销868辆，别克君越这款车型可以说发生了很大的变化，在整体的市场状态也发生了明显的改变，目前车型主要以年轻消费者和性价比为主，车型价格水平降至13.98万与早期的林荫大道已经完全不是同一款车型。

别克君越

早期的别克君越林荫大道是一款豪华的大佬座驾，车型整体的尺寸非常大，并且品牌力和影响力非常强劲，整体的品牌力和车型的影响力甚至能够与奔驰系列宝马系列和奥迪系列的同级别车型进行竞争，并且车型的价格水平也非常高，当时的别克也能够达到豪华品牌的状态。

而当下的别克君越早已经改变了发展方向和车型的定位，车型定位为中型轿车主要面向年轻消费者和刚需家庭车型主打的是性价比，整体的空间非常大，配置功能也非常全面，目前价格水平也进入到了15万级别以内，所以说对于刚需家庭和年轻消费者来说，这是一款大尺寸的性价比车型。

在目前国内市场越来越多的老款经典系列车型发生了很大的改变，别克君越也只是其中一款，从曾经的大佬座驾到当下的年轻化车型，主要为了适应当下市场的发展动态，这款车型依然是具备的豪华系列车型的质感，整体的品牌力，产品力和竞争力都非常强，符合刚需家庭和年轻消费者的用车需求。

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