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网传深蓝G318对标的是方程豹豹5,事实果真如此吗?深蓝G318目前虽未正式上市,但是与方程豹豹5的激战应该是无法避免的,因为它们都是方盒子造型的硬派SUV。深蓝G318定位为中大型“科技新硬派”SUV,豹5定位为中型“超级混动硬派SUV”,两款车价位上也比较接近,深蓝G318售价会在30万级别,方程豹豹5全系指导价区间为28.98-35.28万。
外观设计方面,深蓝G318采用了“方盒子”造型,车头轮廓硬朗方正,配合大面积封闭式前面板和C形的大灯组,单从前脸看,我觉得深蓝G318更好看,设计硬派,同时也显得科技时尚;但是从车身侧面看,方程豹豹5更加高级一些,深蓝就显得更加休闲年轻点,正所谓,萝卜青菜,各有所爱,外观上不分仲伯。
在细节设计上,深蓝G318凸显现代科技的元素像C型大灯、隐藏式门把手等是比较吸睛的地方,而豹5的车门把手则采用了传统样式。深蓝G318精细的圆角工艺使得它的风阻系数仅为0.35Cd,有效降低了能耗。而豹5的风阻据说应该在0.42左右。
但是从用料上,深蓝G318下足了功夫,在内饰上,深蓝G318采用了大量皮质、翻毛皮材料,方程豹豹5则是以皮质材料为主,前者的视觉层次感要稍好一些。G318它的车身抗扭刚性达到45000Nm/deg,而豹5车身刚性26000Nm/deg,G318的车身刚性高于豹5,更适合极限越野。
在尺寸方面,深蓝G318的长宽高为5010/1985/1960mm,轴距2880mm;豹5的长宽高4890x1970x1920mm,轴距为2800mm。深蓝G318比豹5大了一圈,得房率部分,深蓝G318的横向得房率为61%,由于没配备大梁,它的纵向得房率达到了68.1%;豹5的横向得房率则是58.1%,纵向得房率为66%。
深蓝G318后备箱地板能分成两层高度,还能放平,豹5就做不到放平。并且G318后排腿部空间实测有38公分,比豹5大些。载物部分,深蓝G318的后备厢常规容积为818L,拓展后容积为1747L,至多可放29个20寸行李箱。豹5未公布后备厢容积,它的后排座椅放倒后至多放置26个20寸的行李箱。深蓝G318承载物要比豹5多,因此,空间上深蓝G318更有优势。另外,深蓝G318把第二排座椅放倒之后,连同后备箱空间,铺上充气垫就能秒变一米八的大床房,而豹5的后排不能完全放平,这可能会左右很多人的购买选择。
在动力系 统和性能上:深蓝G318搭载了深蓝超级增程2.0,搭载了蓝鲸HE 1.5T发动机、金钟罩电池,提供了后驱和四驱可选。满电状态下,深蓝G318具备CLTC纯电续航里程190公里,双电机四驱最大功率为316kW,CLTC馈电油耗为6.7L/100km,百公里加速时间6.3秒。
相对来说,豹5在动力上更有优势,1.5T发动机功率143kW,能长时间保持在91KW的发电输出,前后电机总功率485kW,豹5的WLTC油耗要8.95L/百公里,比G318高出不少,零百加速4.8秒。从数据来看,深蓝G318的纯电续航和能耗表现相对更好一些。
底盘方面,深蓝G318搭载双叉臂+多连杆悬挂+CDC+主动魔毯,降低颠簸和风阻,不同路面轻松驾驭,驾驶过程更平稳。此外,四驱系 统、5种地形模式、差速锁等越野刚需配置也都安排到位,再加上原地掉头功能,驾驶乐趣、通过性都提升了不少。
锁止功能方面,深蓝G318至多配备了中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁;豹5至多配备了前后桥差速锁和能量锁。此外2款SUV都具备原地掉头、低速蠕行功能,深蓝G318的原地掉头最小转弯半径为3.2秒,豹5的原地掉头最小转弯半径为3.4米。从动力系 统构成、车身、底盘以及性能信息来看,深蓝G318更注重节能和舒适,豹5则是动力更强,户外脱困能力更值得期待。
未来如果是经常带着父母、妻子、孩子出去旅游的,其实深蓝G318就是你最佳的伙伴,因为它的增程动力、平顺静谧油耗低,很适合城市行驶,而且它还具备超强的越野能力,更能在郊野中带给你们一家舒适的驾驶体验,让你在安全中享受速度与激情。
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