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说到智驾,大家很自然应该会想起各式新势力品牌,作为奔驰和吉利合作的生产车型,smart 精灵#1铂金版,在智驾能力上,也是一定的水准。今天我们就从广州市区出发,前往从化,看看它的智驾表现。
简单来说,精灵1号铂金版可以选装了2.5万元的领航辅助2.0 系统,这个系统包含有双Mobileye芯片、12个超声波雷达、车内外12个摄像头,能实现600米的探测距离,以及360度全方位感知。
并且支持全国多地的高精地图辅助驾驶,比如今天广州的路程,就可以体验到。
日常使用,只需要按下方向盘左侧中间按键,就能够激活辅助驾驶功能。
这个系统能够精准地将车辆在安排在更快速的车道中驾驶,并且可在确保安全的前提下,实现自动超车、自动变道、自动出匝道,非常智能。
过隧道时,该系统会由于信号较弱,切换为普通的ACC自适应巡航,出隧道后恢复。这么一来,如果是无图智驾的话,使用体验应该会更强。
而且,我的手是不被允许离开方向盘的。大家听好了,现在很多智驾,其实都是辅助来的,不要玩过火啦。
根据官方信息,smart在2025年还会推出带有激光雷达的领航辅助3.0版本,呐!等等党听到了吗!
好啦,今天的体验就到这里。
不得不说,面对smart这种可可爱爱,又是以操控取向的车型,我是非常愿意自己驾驶的,智驾功能对于我来说,更多是“尝尝鲜”的作用吧。但话说回来,今天这段90多公里的路线,smart的智驾功能已给我留下深刻的印象,它属实是新时代产品。
目前精灵#1铂金版售价是23.99万元,大家还会不会多掏2.5万元,选装这套智驾系统呢?我们评论区留言!
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