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没成想比亚迪这波“掀桌子”的浪潮,最终也是席卷到了10万内的A0级代步车市场!今日比亚迪官方正式宣布,海鸥荣耀版正式上市,新车售价为6.98-8.58万。只是让人没想到的是,海鸥荣耀版刚上市没多久,这边五菱缤果也紧接着推出诚意价,降价幅度最高达8000元,333km续航以上的车型价格区间来到了6.88-8.38万,在续航相近的情况下,依然是缤果价格门槛更低。
而这种针尖对麦芒的操作,顿时也是引起了广大消费者的注意和讨论。毕竟无论是比亚迪海鸥还是五菱缤果,都是这个细分市场中的热门车型,甚至可以说,除了它俩,余者皆不能打。因此,很多人都想知道降价后,它们到底谁更值得入手?对此,今天我们不妨就来一起分析下。
对于年轻消费者来说,颜值肯定是不可忽视的一个加分项,海鸥荣耀版基本和老款车型一致,风格显得比较硬朗,缤果的外观也是非常夺目的优势,设计圆润复古,双色车色以及弯月似的精致大灯,宛如欧系高端小车,视觉质感十分到位,同时它提供了包括浅湾绿、清风蓝在内的丰富的车漆可选,扩大了用户的选择面,审美上更具有普世性。
硬实力方面,五菱缤果和海鸥荣耀版虽说都是A0级小车,但空间表现五菱缤果其实是略占优势,或者说旗鼓相当,它有着3950mm的车长以及2560mm的轴距,分别比海鸥荣耀版多了170mm和60mm。在同为4座布局的情况下,缤果的乘坐空间显然更出色,最关键是缤果车窗面积大,坐在后排不压抑,这比海鸥做的好。此外,缤果后排座椅支持按比例放倒,而海鸥荣耀版仅支持整体放倒,加上缤果后排设计出独特的上下双层后备厢,在同级车型中,后备箱空间是最大的,实际用车时更能灵活地适应和满足用户的装载需求。
配置方面,五菱缤果作为一款A0级小车,给的还是比较丰富的。像皮革座椅、皮革方向盘、定速巡航、卫星导航等配置,车机系统内置的Ling OS灵犀系统,还带有车联网、语音助手、手机APP远程控车等功能,基本上能够满足绝大部分日常的用车需求。
当然作为纯电代步车,三电系统部分其实才是对比的重点,五菱缤果按照车型不同提供有两种电机配置可选,分别是30kW和50kW两种电机,都能够满足日常市区的代步出行。至于续航方面,五菱缤果则提供了203/303/410km三种版本可选,其中333km的车型起售价为6.88万,410km版本的车型起售价为8.38万,反观比亚迪海鸥荣耀版,提供了305km和405km两种续航版本,在续航差不多的情况下价格还要略贵一点。
总结:通过对比我们可以发现,比亚迪海鸥荣耀版能够给到的体验,五菱缤果基本都能给到,并且在空间、续航方面还具有一定的优势,关键五菱缤果的价格还要更便宜,所以综合来看五菱缤果更值得入手。
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