2025成都车展：捷途山海L7PLUS领衔亮相

新浪汽车讯 8月29日，2025成都车展正式开幕，捷途品牌携捷途山海L7 PLUS、全新捷途山海L9、捷途山海T2加长版、星际卫士、25款旅行者、26款捷途大圣等多款车型亮相。其中捷途山海L7 PLUS已正式上市，共推6款车型，售价11.99-16619万元。

另外，捷途汽车宣布，捷途山海L7 PLUS上市60小时订单达48000台。

捷途山海L7 PLUS

捷途山海L7 PLUS定位长续航豪华电七座SUV，尺寸为中型SUV，拥有5座和7座两种座椅布局。

外观方面，捷途山海L7 PLUS使用了全新的设计语言，这也是与之前的车型有了非常大的改变，包括整个灯组以及前杠的造型设计，都是有了巨大的升级，整体看起来会更加的年轻和时尚。细节部分，大灯组采用了贯穿式设计，并且一直延伸至两侧的C字形日间行车灯具有很强的辨识度。值得一提的是，新车也加入了AD小蓝灯，在使用辅助驾驶时会提供更好的辨识度。

车尾升级也相当明显，整体线条更加饱满厚重，而贯穿式尾灯造型也与前大灯相呼应，同样具备极强的辨识度。配置方面，新车配有电动尾门、三排座椅电动放倒以及220V电源接口等。车身尺寸方面，其长宽高分别为4810/1930/1705mm，轴距为2820mm，定位中型SUV。

内饰部分，捷途山海L7 PLUS同样采用了当下流行的极简设计语言，并且在细节设计以及用料上变得更精致和豪华了，上深下浅的配色让车辆看起来会更加的年轻与时尚，同时搭配上车内的灰色浅木纹装饰，也是增加了整车的豪华气场。

智能配置部分，新车配备15.6英寸向日葵屏幕，支持左右最大10°的旋转，并且系统UI进行了优化，风格更清爽好上手。同时，新车还提供多种大床模式，，最大后备箱容积可扩展至1708L，实用性表现出色。

动力方面，捷途山海L7 PLUS将会全系标配C-DM插混系统，搭载第五代1.5T GDI混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。与之搭配的无级超级电动DHT将会由P1+P3组成，系统最大的输出功率为265kW，综合最大扭矩530N·m，零百加速时间在7s级。

续航部分，新车配备32.66kWh电池组，CLTC纯电续航220km，亏电油耗5.25L/100km，综合续航1700km。除此之外，入门版车型还提供一款121km纯电续航版本。同时，新车还全系支持6.6kW外放电功能。底盘方面，捷途山海L7 PLUS将会搭载CDC电磁悬挂，通过车载的5颗车身姿态传感器以及4个智能电磁阀共同作用，使得阻尼调节频次可达100次每秒，并支持3种悬架阻尼模式，从而实现起步不抬头、刹车不低头。

捷途全新山海L9

捷途山海L9定位家庭旅行六座旗舰SUV，车身尺寸分别为4911*1925*1784mm，轴距也到了2850mm，提供5座和6座布局。新车售价区间为16.49-18.39万元。

新车采用家族化设计语言，分体式灯组配合贯穿式灯带有不错的辨识度。车身颜色方面，新车提供了冰川白、极夜黑、远山灰、遥山翠、星河银、苍云青六种车身配色。

内饰也采用极简设计风格，高配车型还采用了麂皮绒+皮革拼接材质座椅，整体质感出色。

全新山海L9座舱搭载15.6英寸超清悬浮大屏，内置了8155车机芯片，搭配SONY沉浸式8扬声器，62英寸的超大全景天幕。车机内置丰富的APP，并提供了4音区AI语音控制以及手机互联功能。配置部分，前排配备通风、加热，主驾还有按摩功能。六座车型还配有116°零重力座椅，舒适性表现出色。

动力部分，搭载鲲鹏第五代1.5TD超能混动专用发动机+2DHT变速箱组成的插混系统，发动机热效率高达44.5%，系统最大功率 314kW，最大扭矩 615N·m，可实现0-50km/h加速3.4秒的加速表现。续航部分，百公里馈电油耗低至5.3L，综合续航超1100km，并支持2C快速充电，25分钟20%-80%快充补能与6.6kW外放电功能。

捷途山海T2加长版

捷途山海T2加长版售价区间为17.99-23.99万元，新车加长249mm，尺寸达5m级水平。提供2+3+2七座布局。

造型上依旧采用方盒子硬派风格设计，具有较高的辨识度。得益于尺寸更大，放倒二三排座椅后后备箱容积最大可达1653L，可以形成2米大床模式。

动力部分，全系搭载1.5TD+3DHT鲲鹏动力组合。发动机为第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m。搭配三电机可输出最大功率455kW。续航部分，配备43.24kWh电池组，CTLC纯电续航206km，综合续航1300km。

四驱系统方面，搭载XWD全自动智能四驱系统，支持7+X 模式，可一键进入 X 模式，让程序智能识别路况，全自动分配扭矩及切换模式，响应快。此外还支持坦克转向功能。

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