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不造"速成车"品质不双标ID.ERA5S正式上市

来源:汽车商务网  浏览量:6388  时间:2026-08-29 04:21  

除购车权益外,上汽大众还为ID. ERA 5S准备了多重用户礼遇。舒享金融礼:享0首付起、5年低息轻松提车;智行守护礼:300万高阶辅助驾驶系统无忧保障;无忧流量礼:终身免费基础流量,首任车主赠送3年6GB/月通用流量;尊享交车礼:限量赠送精美交车礼盒;终身质保礼:赠送首任车主整车终身质保等多重福利叠加,诚意拉满。

五款配置梯度清晰,新增Pro领航版进一步降低城市NOA门槛

ID. ERA 5S五大配置各具特色,精准覆盖不同家庭用户的出行需求。其中,为响应用户对高阶智能辅助驾驶的需求,本次新增Pro领航版,进一步降低城市NOA的入门门槛。具体来看,Max版与Pro领航版提供城市NOA、高速NOA、智能泊车辅助等丰富功能;Pro版聚焦舒适体验,配备全车座椅加热、前排座椅按摩+通风+电动调节及超大星空全景天幕;Neo版兼顾智能、实用与经济性,搭载黄金超混、L2级驾驶辅助、540deg;全景影像等配置;Pure版则以高价值实用配置满足基础家用需求,15.6英寸2.5K超清中控大屏、全品牌手机互联、四轮独立悬架等均有配备。

在车身尺寸方面,ID. ERA 5S长宽高分别达到4,836mm、1,880mm和1,505mm,轴距2,766mm,配合68%超高乘员舱得房率,实现136mm后排膝部空间与388mm纯平后排地台。整车配备35处精细化储物空间与486L超大后备箱,放倒后可拓展2m超长储物空间,从日常通勤、周末出游到长途自驾,全方位适配家庭全场景出行。

黄金标准:不造速成车、不搞品质双标

安全上汽大众的造车底线,也是对用户的郑重承诺。上汽大众不造速成车,ID. ERA 5S与家族旗舰ID. ERA 9X坚守同一套黄金标准,整车开发遵循8000多项验证标准,包括严苛的两冬两夏验证流程,覆盖-40deg;C至50deg;C的极限温差,在极热和极寒环境下历经12周、3万公里的真实路测,确保车辆在不同季节、不同路况下都能保持真实、可靠的续航表现,将潜在隐患消解在研发阶段,拒绝为赶工期牺牲产品品质。

在车身安全与耐久品质方面,车身高强度钢占比达到86%,热成型钢占比高达30%,构建坚固乘员舱;同时采用空腔注蜡、大面积镀锌钢板等防腐工艺。电池包通过1,008小时盐雾测试,测试时长达到国标要求的7倍,进一步保障长期使用品质。

行云智行:把高阶智能辅助驾驶带入12万级家用市场

作为大众品牌全球首款支持城市NOA的轿车,ID. ERA 5S一举打破合资车型智能短板。新车搭载行云智行智能辅助驾驶系统,由上汽大众联合酷睿程深度定制研发,基于地平线征程高性能芯片,依托GAIA 2.0世界模型与HS8端到端大模型。系统历经重庆8D立体城市、巫溪绝壁挂壁公路等极限路况实测,具备出色的场景预判与动态决策能力,全面覆盖城市NOA、高速NOA、APA自动泊车辅助、AVP记忆泊车辅助、窄路通行辅助、循迹倒车、540deg;全景影像、140km/h高速AEB主动避险能力等全场景智能配置,将30万级高阶智驾技术下放至12万级家用市场,让高阶智能辅助驾驶真正走入主流家庭。

黄金超混:不在省钱与远行之间做选择

面对家庭用户通勤成本高、长途续航焦虑等痛点,ID. ERA 5S搭载大众黄金超混,正是希望让用户不必在省钱和远行之间做选择。

经中汽中心验证,ID. ERA 5S综合续驶里程实测达2,033.8km,纯电续航实测达207.5km(达成率129.6%),综合燃油消耗量1.25L/100km,并获整车一级能效证书。这意味着日常通勤可以更多使用纯电模式,降低高频用车成本;长途出行则可减少频繁加油、充电的补能焦虑。其背后,是1.5L超混专用发动机与18合一高集成度混动变速箱,以及智能能量管理策略共同作用,实现高效、动力、静谧之间的黄金三角平衡。

从桑塔纳、朗逸、帕萨特,到今天的ID. ERA 5S,上汽大众用42年时间印证初心:为中国家庭打造一台真正靠谱、好用、买得起的家轿。行云智行让智能科技成为用户的安心伙伴;黄金标准让整车品质经得起时间长期考验;黄金超混实现日常出行真正省钱省心。三大核心技术合力赋能,持续诠释超级大众的进取、可靠与贴心,也让ID. ERA 5S成为国民家轿4.0时代的全能家轿模范。目前ID. ERA 5S已开启上市,同时欢迎广大用户前往成都国际车展2号馆上汽大众展台莅临品鉴体验。

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