长城汽车拟斥超4.5亿元回购股份完善激励机制

7月15日晚间，长城汽车披露，拟使用自有资金通过集中竞价方式回购公司股份，拟以不超过45元/股(含)的价格回购1000-1500万股。

出于回购目的，长城汽车公告称，本次回购的股份将用于实施员工持股计划或股权激励计划。公司在股份回购实施后36个月内未使用回购股份的，未使用的回购股份将被注销。如国家对相关政策进行调整，本次回购方案将按照调整后的政策执行。

长城汽车独立非执行董事认为，公司股份回购的实施有利于有效保护全体股东的合法权益，增强投资者信心，增强对公司价值的高度认可和对公司未来发展前景的信心，从而进一步完善公司的长期激励机制。回购是必须的。

回购旨在完善激励机制。

具体来看，长城汽车拟回购股份数量不低于1000万股，不超过1500万股。若以回购股份数量下限衡量，回购股份比例约占公司总股本的0.11%。按照回购股份数量上限计算，回购股份比例约占公司总股本的0.16%。

根据方案，回购股份的价格不超过45元/股，具体回购价格将根据公司二级市场股票价格、公司财务状况和经营情况确定。

据悉，按照回购价格上限计算，本次股份回购资金总额不低于4.5亿元，不超过6.75亿元。

长城汽车公告称，本次回购是基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的认可，核心目的是进一步完善公司长期激励机制。

2021年5月，长城汽车发布了公司历史上规模最大的股权激励计划，向8，784名激励对象授予3.97亿股股票期权，向不超过586名激励对象授予4318.4万股限制性股票。

据悉，截至去年5月，长城汽车2020年和2021年股权激励计划授予的总人数为10669人，占员工总数的16.89%。

长城汽车表示，本次大规模股权激励旨在为公司员工形成一个全新的“利益共同体”，促进员工从“工人”向“合伙人”转变。

上半年净利润同比增长50.20%- 67.20%。

7月14日晚间，长城汽车公布上半年预增，预计实现净利润53.00-59.00亿元，同比增长50.20%~67.20%。

对于业绩增长的原因，长城汽车公告称，报告期内业绩增长主要是由于公司优化产品结构，自行车售价、毛利和毛利率提高，汇兑收益增加。

日前，长城汽车披露了6月产销报告。数据显示，6月份，长城汽车共销售新车10.12万辆，环比增长26.38%。1-6月，长城汽车共销售新车51.85万辆。

其中，长城汽车在海外市场的表现尤为亮眼。1-6月，长城汽车海外销量累计6.29万辆，海外销量占比不断提升。累计销量已突破100万辆。

财通证券认为，预计今年三季度长城汽车供应端缺芯情况将逐步缓解，公司有望快速消化手中的坦克订单，释放更大的业绩弹性。同时，多款重磅PHEV和BEV车型的集中上市将提升公司在新能源领域的份额和竞争力。

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