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中型车市场神仙打架,本田雅阁和丰田凯美瑞,谁更适合你

来源:易车网  浏览量:15499  时间:2023-01-20 13:22  

说到b级车的标杆,不得不说雅阁和凯美瑞,这两个都是优势板块经过多年的内斗,这两款车型已经是老对手了,所以很多消费者在面对这两款车型的时候都不知道该如何选择那么雅阁和凯美瑞哪个更值得选择呢今天就来对比一下这两者

外观对比

从第九代雅阁开始,外观被彻底颠覆,到了第十代雅阁,时尚感十足前脸换成了本田最新的U型大嘴进气格栅,贯穿式镀铬增加了运动感两侧的LED钻石切割大灯科技感十足,时尚与年轻是雅阁带给我们的感受

侧面的造型才是精髓,溜背的设计动感十足,流线型的外观将雅阁原本的沉稳内敛抛之脑后经过思域的市场考验,溜背车型显然很受大众欢迎,这也让雅阁成为销量皇冠的根基

尺寸自然没有变化,数据上的差异只是更换了机身套件造成的像这次试驾的混动版,长宽高分别为4908*1862*1449mm,轴距还是2830mm,属于同级主流水平与老款相比,车身长度只有细微差别,完全可以忽略不计侧面设计依旧,滑动车顶带来强烈的运动感此时配合全新样式的18寸运动轮圈和黑色喷漆外后视镜,视觉效果符合年轻消费者的审美

尾部设计依旧是熟悉的轮廓,但变化在于尾灯组内部更换了光纤LED灯组,点亮后自然比老款有了更加精致时尚的视觉效果,还配备了流水转向灯,辨识度也达到了同级一流水平但作为混动车型,后围并未采用外露式排气设计,混动logo被取消,改为e:HEV专属个性logo所以新雅阁的外观可以说是化了个淡妆

外观方面,凯美瑞基于TNGA架构前脸,镀铬装饰贯穿logo和两侧LED大灯logo下方的大尺寸格栅几乎占据了整个前脸,格栅两侧被C型镀铬装饰包围,整体看起来大气又有内涵

而且凯美瑞的外观分为三部分,豪华版和运动版,弱化了车辆条的存在感,在车辆两侧增加了牙齿装饰和雅阁一样,凯美瑞的外观设计也运用了一些流行元素,设计的层次感很强,但总体来说,凯美瑞的外观比较中庸,缺乏激情的运动感

车身侧面,首先映入眼帘的是犀利的大灯,小溜背设计很有视觉感车窗银色饰条,18寸铝合金轮毂,霸气又运动

在车尾,尾灯营造出贯穿式的设计,由装饰条连接,看起来精致又运动微微倾斜的小鸭子尾部设计增添了该车的运动气息

空间上,该车长宽高分别为4900/1840/1455mm,轴距为2825mm,在同级别车型中表现出色。

外观总结:这两款在外观上各有优势雅阁时尚低调,滑背式车身设计显眼,凯美瑞的前脸更加激进,车身线条更加流畅和谐,如果让我选择,我可能更喜欢凯美瑞一点

雅阁尺寸为4893x1862x1449mm,轴距为2830 mm,凯美瑞尺寸为4885x1840x1455mm,轴距为2825 mm。

尺寸方面,雅阁明显更胜一筹2.83米的轴距,加上空间魔术师打造的空间,雅阁的空间绝对能给消费者带来越级享受

内部对比

车内设计变化不大,主要是细节比如新本田CONNENT 3.0系统和10.25英寸悬浮式中控面板的加入,取消了车内更多的机械按键和旋钮,视觉效果更加精致科学其中幻夜版车型采用棕绿色碳纤维装饰板装饰,营造年轻化氛围不过看到多功能方向盘后,丰富的按键并没有取消,这也说明车辆配置比较齐全,比如全速自适应巡航,语音控制等功能

首先,UI界面从过去单调的文字排列变成了更大的图标和颜色界面,功能性明显提升,包括AI助手,手机遥控,OTA在线升级等语音指令虽然不能控制天窗和空调,但综合性能已经达到主流水平现在,多媒体也可以称为雅阁的加分项

凯美瑞的内饰采用了环抱式设计与上一代相比,这一代的设计明显有很多激进的动作Y型设计的中控台创意十足,大量软性材料的使用改善了凯美瑞的内饰布局

内饰总结:雅阁的内饰比较符合现在的审美趋势,年轻人可能会比较喜欢,凯美瑞采用立体设计技术,车内氛围具有立体感,营造出豪华车的质感相信会有更多的中年消费者喜欢

动态对比度

动力方面,雅阁260TURBO发动机最大功率143 kW/5500 rpm,最大扭矩260Nm/1600—5000 rpm,230TURBO发动机最大功率130 kW/6000 rpm,最大扭矩230Nm/1500—3000 rpm高效率的发动机设备在车辆行驶时容易变得轻量化雅阁的涡轮叶片设计极为巧妙,其中涡轮叶片非常多特别设计了运行时的受力面积和材料选择,并在涡轮响应中采用了最新的排气VTEC技术,不仅提高了汽车的排气效率,还减少了汽车不必要的消耗,运行时输出性能更平稳,油耗更低

动力方面,凯美瑞搭载2.5L 4缸自吸发动机,发动机型号为A25B或A25D发动机最大马力178Ps,最大功率131KW,最大扭矩221n·m,与之匹配的是E—CVT无级变速器电池是镍氢电池,电芯的品牌是科力美并且其最大功率131kw,峰值扭矩210nm,同样匹配CVT变速箱在这套混动系统的加持下,这款车的NEDC综合油耗仅为4.1L/100km,大大降低了后期用车成本

动力参数方面,雅阁明显更胜一筹,毕竟是涡轮增压,驾驶的感觉是凯美瑞更有优势,自吸带来的平顺感和E型多连杆会带来更好的乘坐感受。

当然,如果让我在这两款车中选一个,那么我会选择本田雅阁1.5T车型,因为雅阁所有车型都符合购置税减半政策,动力表现不错丰田凯美瑞2.0L车型虽然也符合购置税减半政策,但是动力真的太肉了2.5L车型虽然动力不错,但不符合购置税减半政策很明显,性价比既没有雅阁高,也没有雅阁强,这也是我推荐雅阁的原因

综上,喜欢稳定舒适的可以选择凯美瑞,需要动力的可以选择本田雅阁。

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