广汽丰田威兰达：打破传统观念，实用价值很高

SUV已经成为了所有汽车制造商争夺的焦点。但是，在众多中等规模的 SUV中，消费者却很难发现相对好的车型，除非是看起来很平衡的产品。所以，现在的市场，必须要有一款新的产品，来打破这种传统的观念，广汽丰田的威兰达，就是冲着这一点来的。

从外形上看，威兰达的前脸之前是一个小型的圆形雾灯，而现在，却是一个垂直的 LED灯泡。两侧的横幅上，有一个蓝色的标志，这是一辆新能源汽车。丰田汽车通常会选择白色和黑色的搭配，让它看起来更有气势，同时也更具有家庭气息；后视镜也是一片漆黑，充满了科技感。在车身的侧面，在尾翼的后面，有一个混合的标志，上面写着“PLUG-IN和 HYBRID”；19寸的轮毂，配上了一个漂亮的轮毂，远远望去，充满了力量。从 A柱下面开始，到最后的充电器，它的腰线呈现出一个俯冲的姿势，很有运动的感觉。尾部没有太大的变化，唯一不同的是，下方的保险杠是黑白相间的，让中间的空间显得更加修长，这也让这款高性能车的外观更加精致。

丰田威兰达的优势在于后座，2690 mm的轴距，让前排的驾驶座和双腿之间，只差了两个拳头。这辆车并没有开天窗，但却有一个凸起，如果站着的话，大概能容纳一拳的样子。中间的平台微微隆起，不过对于中间的乘客来说，并没有太大的影响。

威兰达的内部设计相对来说比较传统，比如两个圆型的仪表板，内部是一个机械的指示灯，中央则是一个小型的显示屏，上面显示着车辆的信息和四驱的情况。不过，这款混合动力车还是有不少优点的，比如一个蓝色的按钮是一键启动，代表着丰田的双擎。中控台中央有一块10.1寸的屏幕，屏幕很清楚，很实用，上面的图标都很大，很容易操作，反应也很快。丰田威兰达的导航还是一如既往的好用。

中控台上的换档方式还是老样子，换挡杆旁边有一个可供选择的驾驶模式，分别是经济型、运动型和普通型；除此之外，还有两种特别的驾驶方式，一种是电动 EV，这种电动汽车可以在三公里左右的电力驱动下，在夜晚的时候，它会悄无声息的开出去，不会影响到周围的人。还有一种 Trail模式，就是在荒野上行驶，在这种情况下，四驱系统会被驱动。

此外，它还提供了2.0 L和2.5 L双擎两种发动机，在油耗上也有很好的表现。因此，在追求实用和家用方面，威兰达仍然值得一试，其销售情况也证明了这一点。

如果你需要更多的动力，推荐威兰达2.5 L的两驱车，这款车的舒适性和油耗都要高一些。当然，如果你经常在没有铺装的地方行走，或者是在冬天的时候，我建议你选择四驱车，因为四驱车的速度会更快，而且在不平整的道路上也会更好。

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