动力性能小幅提升，详细解读雪佛兰TahoeRSTPerformance

在今年的北美车展上，雪佛兰Tahoe RST性能版正式亮相。基于雪佛兰Tahoe RST的升级，新车动力性能略有提升，底盘系统也有一定程度的升级。

外观方面，新车整体变化不大。前脸与雪佛兰太浩RST基本相同，只是车尾采用了熏黑的“RST”标志。不过新车针对避震器进行了重新调整，车头降低了10mm，车尾降低了20 mm，配合红色Brembo制动卡钳，展现出更加运动的姿态。

动力方面，新车搭载6.2L自然吸气V8发动机，最大功率439马力，最大扭矩633牛·米，使其0-96km/h加速时间仅为5.8秒，比之前的雪佛兰Tahoe RST缩短了0.2秒。同时，高性能车型配备了更高性能的进排气系统，从而获得更大的功率和扭矩。

雪佛兰表示，雪佛兰Tahoe RST性能版拥有出色的零百加速成绩。如此庞大的车身，该车百公里加速仅需5.8秒，最高时速接近200km/h，而普通的太浩RST只有180 km/h，此外，这款车的性能版还配备了豪华包，包括第二排座椅加热和动力转向柱，以及自动刹车、自适应巡航和盲点监测等强化安全功能，这些都包括在内。

价格方面，这款搭载6.2L V8发动机的车型在基础版的价格上增加了8525美元，也就是说你只需要不到76000美元就可以拥有这样一辆大排量的后驱SUV。当然，这是在欧美市场。

那么，你觉得这样的车如果放在中国市场会花多少钱？欢迎在下方评论区留言讨论。

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