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7月26日,蔚来能源高级副总裁沈斐在其社交平台上发文称,在考虑充电效率后,再次调整蔚来在新疆地区的充电站限制策略。调整后,蔚来专属时段为每日12:00-14:00、16:00-18:00,其余时间面向公共开放。
据沈斐透露,以赛里木湖为例,设置专属时段前,蔚来用户抱怨多,其他用户抱怨很少;设置专属时段后,蔚来用户的抱怨基本没有了,其他用户的抱怨增加迅速,超过了设置前蔚来用户的抱怨数量。
最后,沈斐还提到,现在同时有其他品牌用户和蔚来用户在非专属时间段遇到,非蔚来用户会主动礼让蔚来了,不太好意思抢桩了,这个意外的效果,也就是我前面说的,要相信人性的美好。
此前,新疆蔚来发布公告称,将星星峡,红山口,库尔勒,赛里木湖,乌苏,伊宁市的七个超充站全部在,2023年7月20日-10月8日,北京时间11:00-18:00,设置为蔚来车主专属。其余时间给其他用户充电。此消息一出,引发了网友热议及部分网友的不满。
7月23日,沈斐对此进行了回应,并公开了其对团队的建议与要求:
1、优先服务好蔚来用户没什么错。
2、找些更精细的办法,能兼顾到更多非蔚来用户,虽然是旅游高峰季,多少还是有些潜力可挖。目前从时间上一刀切某个时段并非最佳方法,要优化。
3、从中长期看,要进一步扩容,要提升我们的服务能力,要有能力服务到更多用户。
此外,沈斐还建议,电车还是要选蔚来;敦促各自品牌多建些桩,并且也开放给行业用;如果暂时不准备建桩,那么当你自己品牌的用户在蔚来充电时,能不能由这个品牌给蔚来补贴个仨瓜俩枣的。
据公开资料显示,截至目前,蔚来有483座换电站,25000根家充参与需求响应跟调峰。在换电站建设方面,截至7月20日,蔚来已经建成1564座换电站,同比增长15.87%。预计到2025年,蔚来将完成9纵9横19大城市群高速换电网络的布局。
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