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8月24日,以“穿城越省 极电畅行”为主题的奥铃极电纯电轻卡智驾新品上市发布会在云南昆明举行。这也是奥铃极电完成不同电量产品布局之后,在智能化方向上迈出的重要一步。

福田汽车副总经理王术海表示,中国商用车行业正经历深度变革,新能源、智能化、场景化已成为行业高质量发展的核心方向。今年7月,福田新能源整车销量超1.1万辆,同比增长44.8%,奥铃新能源同比增长55%。福田奥铃深耕物流一线场景,精准捕捉卡友运营成本高、驾驶强度大等痛点,历时三年攻坚、投入超17亿元研发经费,打造奥铃极电系列纯电轻卡,已完成不同电量、多场景的产品布局。今天上市的奥铃极电智驾新品,正是福田奥铃智能化技术落地的重磅成果,以六大核心优势,真正实现“司机好开、运营省钱、高效创收、创业安心”。

昆明地处云贵高原,路况以半山区半平原为主,坡多、弯多、路口密、车流复杂,对车辆的综合性能提出了更高要求。奥铃极电系列本身就是为全场景适应而开发,搭载两档电驱桥、140kW额定功率、550Nm最大扭矩,动力性能优于行业27%,除极端坡度外无需加淋水即可安全通行。奥铃极电智驾新品的到来,正是在这套硬核硬件基础上,为安全再加一道智能防护——让高强度运输多一份从容与底气。
智驾辅助减负释压 物流运输高效随行
福田汽车工程研究总院轻卡技术中心副主任、极电销售公司副总经理姜松林现场对奥铃极电智驾新品进行了深入解读。本次新品依托四大技术架构,在智能底盘、智能驾驶、智能座舱三大维度实现全面进阶。智能底盘作为智驾功能的底层核心,搭载线控制动与线控转向技术,其中线控制动响应时间缩短70毫秒,转向响应速度提升32.4%,为高阶智驾提供了可靠的基础保障。

在智能驾驶方面,L2级智能驾驶辅助系统让车辆在全速域下实现智能跟车与车道居中保持,将长途驾驶中最耗精力的重复操作交由系统完成;智能座舱引入语音控制并接入豆包大模型,轻松实现常用功能控制、互动、聊天等多种功能;一体化冷藏系统则让冷链管理更加便捷高效。
针对云南山区坡多弯急的复杂路况,奥铃极电智驾新品提供了平路、爬坡、下坡、湿滑四种专属模式,让卡友面对不同路况都能一键切换至最佳状态。为了验证这套系统在极限场景下的真实表现,发布会前夕,奥铃极电在云南进行了一场实况测试——昭通宜良68道拐,连续弯道中方向盘瞬时峰值转速达每秒900度,行业最小转弯半径仅5.4米,车辆操控精准从容,充分验证了智能底盘的转向响应能力;连续1.3公里持续上坡,最大扭矩输出达499.5牛米,电机最高温度仅63度,展现了动力系统在高负荷工况下的散热与稳定性;昆明至墨江往返实测,历经城市、高速、雨水、夜间等不同场景,通过27公里长下坡时启动动能回收,电量从42%增至49%,最终满载全程空调实测续航达到487公里,印证了整车的能耗管理与续航实力。这些数据不仅是产品硬核实力的有力佐证,更让人看到奥铃极电智驾新品在极限场景下的可靠与从容。

效能挑战赛鸣枪 大单签约获认可
与智驾新品上市同步启动的,还有“奥铃极电宁德时代杯首届效能挑战赛”,旨在用卡友日常运营中的真实数据,验证奥铃极电在不同场景下的能耗表现与出勤效率。这项赛事面向全体奥铃极电用户开放报名,分为冷链运输和城市运输两个组别,以出勤天数与能耗表现作为综合评分依据,月度评选各组成绩优异者予以奖励,年度总冠军将获得荣誉表彰。

发布会现场还举行了批量订购签约仪式,多家物流企业与福田奥铃达成合作,各车型累计签约132台。物流企业的批量采购决策周期长、标准严苛,能一次性签下如此大单,本身就是对奥铃产品与服务能力最有力的认可。

从多能源产品矩阵到全场景覆盖,再到智能驾驶技术的落地应用,奥铃极电智驾新品的上市,实现了产品迭代的全新升级。从单一的硬件参数优化,升级为全方位的用户营运体验提升,为卡友带来更安全、更省心、更舒适的用车感受。

放大看
接下来,奥铃极电智驾新品将在全国终端到店,欢迎各地卡友前来试驾体验,亲身感受智驾功能在真实路况下的表现——让智慧科技为高强度运输减负,让每一趟运输都多一份从容与安全。
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