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基于皮卡底盘打造的房车,普遍拥有更舒适的驾乘感受以及强悍的越野性能,为此深受不少消费者的喜爱,并且在全球范围内拥有众多优秀车型,今天我们就给大家找来了一款由岛国Direct Cars房车公司全新打造的皮卡房车,它和国内皮卡房车有哪些不同呢?一起来看看吧~
这款新车基于丰田海拉克斯皮卡双排驾驶室版底盘打造而成,虽然海拉克斯的定位要低于同门的坦途,但向来以皮实抗造著称的海拉克斯,被网友称为“不死神车”,足以见得这款底盘的坚实程度。
说回这款新车,整体采用了主流的玻璃钢C型车体,第一眼看上去就是一个标准的C型房车造型,但仔细看起来,又和国内的皮卡房车有一定区别,最吸引人的地方就是这个弧线型的额头,将整个车身线条勾勒的十分动感时尚。
而在车身配色上,新车也是提供了两种不同配色方案可选,普通版为深色涂装,搭配镀铬中网,让整车看起来相对温和一些;而采用沙发黄涂装的车型,还可选装GR Sport底盘套件,升级了减震系统以及更为时尚的细节配色,至于选哪个?全凭个人喜好。
由于采用的双排驾驶室底盘,整车箱体部分显得比较紧凑,虽然会影响生活区内部的空间,但个人感觉要比单排驾驶室版车型看着更加协调。
车身尾部的设计也比较有特点,采用了一个大尺寸的舱门,几乎占据了整个车尾部分,打开以后不仅可以实现车内通风,也可以坐在这里看风景,当然如果喜欢垂钓的话,这里也是一个非常不错的钓鱼位。
除了这个超大的“尾门”以外,车身左侧依然提供了常规的车厢门,日常进入都比较方便。
车尾部也预留了拖车方口,可以额外牵引一个拖车,以拓展整车使用的便利性,当然啦,就是不知道岛国的司机朋友,是否需要单独增驾拖车驾照。
车尾底部还有一个比较有意思的设计,那就是车内空调的室外机被放置在了车身底部,可国内把室外机竖放车底的做法不同,这款车的室外机进行了轻量化处理,不过排风口向下的设计,会不会在使用时将地面尘土吹的四处飞扬呢?
动力上,这款车采用的是一台2.4T柴油发动机,匹配一部6AT变速箱,最大功率110千瓦,峰值扭矩400牛·米,搭配上分时四驱系统,可以实现较强的越野脱困能力,开出去玩,碰到雨雪天气也不用担心。
生活区的空间并不是很大,这也在意料之中,不过车内的通透感却并不差,在车顶还提供了一个弹出式帐篷,打开以后,整个生活区的空间感非常不错,夜晚的时候顶部也可以做增加一个双人床位。
驾驶室顶部的额头床,可以相反延长,打开以后尺寸相当可观,同样可以满足两个成年人休息,更有意思的是,不使用额头床的时候,床板同样可以掀起,方便从驾驶室进入到生活区。
车厢中部为对卡座休息区,可以满足2-4人坐在这里休息,夜晚的时候也可以拼成一张小尺寸的单人床,增加睡卧面积。
车尾部的整个区域是一个独立的卫生间,内部横向空间十分宽敞,且提供了相应的设备,如洗手池、淋浴花洒、盒式马桶等,前边说过的车尾大舱门也是与卫生间相通。
总的来说,这款基于丰田海拉克斯打造的皮卡房车,虽然空间不是很大,但在布局上却给我留下了深刻印象,再加上独特的造型,相较于国内皮卡房车大家觉得怎么样呢?哦对了, 这款新车海外售价约合人民币56.8万元,想了解更多房车资讯,欢迎持续关注房车情报,咱们下期内容见~
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