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10月1日,传祺智电新能源E系列的第二款产品——传祺ES9正式开启全国预售,新车共推出4款配置,预售价格区间为22.98万元-26.98万元。同时,官方还推出了多项预售权益。
新车采用2.0T PHEV专用发动机,匹配行星轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh 电池包,带来强劲节能的动力体验,让里程无焦虑。
值得一提的上,新车有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。
在续航实力上,新车的CLTC纯电续航为143公里,满足在城市一周五天20公里的往返通勤,CLTC综合续航里程为1215公里。最近有媒体从广州到杭州跨越三省,跑出了1508公里的行驶里程,如果按照剩余油电去计算,传祺ES9估计还能跑40多公里,也就是极限最长综合成绩可以接近1550公里。
新车采用全新开发的钜星底盘,能够从容灵活应对各种意想不到的路况。日常驾驶时,钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;转弯时,博世最新的R-EPS让转向响应更灵敏,实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径,掉头更灵活;刹车时,博世One box制动系统让50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。
传祺ES9以霸气户外的旅行者造型,科技大气的龙鳞翼造型,为用户带来了悦己新选择。在乘坐空间上,传祺ES9车身尺寸5015mm/5110mm(旅行者) ,2920mm超长轴距,更有6/7座布局可选,让多人出行空间无焦虑。其中,第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座组合,可实现二排“女皇躺椅”,一二排“组合床”,打造出城市午休和旅行休憩的舒享空间。
在乘坐静谧性上,新车装备了“全家桶式NVH包”,全车采用74处物理隔音,全方位无死角覆盖,同时还采用了静音轮胎技术,加上NVH主动控制技术,隔绝外界噪音,一路安静随行。
而且,传祺ES9还支持全场景对外放电,其配备25.57kWh的大电池,最大可对外放电18.3度,相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时,可支持2个大功率电器同时使用,还能实现5.5kW的车对车放电,为能量不足的新能源车应急补能。
此外,新车还配备了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,全面升级的超感交互智能座舱,配备8155极速芯片,实现快速响应,同时拥有更加丰富、更智能化的功能,带来更智能化的高价值体验。
作为广汽传祺向新能源转型的第二款拳头产品,传祺ES9展现了深厚的技术沉淀和精准的市场把握能力。22.98万元起的预售价格也极具竞争力,ES9也势必开启广汽传祺在新能源领域的新一波热潮。
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