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奔驰官方最近宣布,备受瞩目的中期改款奔驰G级车型将在北京车展上与国内消费者首次见面。这款新车在外观和内饰上进行了微调,其中最引人瞩目的变化是搭载了全新的3.0T L6发动机。
在外观设计上,新款奔驰G级继承了家族的经典设计元素。前舱盖线条刚毅,肌肉感强烈;多边形格栅设计,结合横幅式内部结构,展现出丰富的层次感。两侧大灯经过熏黑处理,内部透镜设计凸显了硬派SUV的独特风格。前包
围部分采用三段式设计,大尺寸的导流槽和底部矩形进气口,搭配黑色蜂窝状装饰,营造出强烈的运动气息与力量感。
车身侧面造型稳重,车顶线条平直,展现出方正硬朗的特点。贯穿式腰线增强了侧面的层次感。轮眉和侧裙处依然配备了宽体套件,搭配双五辐式轮毂,使整车视觉效果更显魁梧。
尾部造型方面,标志性的外挂式全尺寸备胎罩得以保留。尾灯造型扁平而小巧,底部粗壮的保险杠与隐藏式排气管设计相得益彰。
在尺寸方面,现款奔驰G级的长宽高分别为4866x1931x1975mm,轴距为2890mm,定位中大型SUV。预计改款车型在尺寸上不会有显著变化。
内饰布局同样保持了经典的设计,配备了全新造型的三幅式多功能方向盘、12.3英寸贯穿式双联屏以及电子怀挡。在配置上,新车增加了无钥匙进入功能、温控杯架、无线充电板、前排车门扶手加热以及MBUX后排娱乐系统等实用功能。
动力系统是此次改款的一大亮点。新款奔驰G 500搭载了配备48V轻混系统的3.0T L6发动机,最大功率从310kW提升至330kW,虽然峰值扭矩从610N·m略有下降至560N·m,但ISG电机能够短暂额外提供15kW的最大功率以及200N·m的扭矩,使整车的动力表现更加出色。匹配的依然是高效的9AT变速箱和强大的四驱系统,零百加速时间从5.9秒提升至5.4秒,进一步提升了驾驶体验。
这款中期改款的奔驰G级车型在细节上进行了精心的调整和优化,无论是外观还是内饰都展现出了奔驰品牌的卓越品质和精湛工艺。动力系统的升级更是让这款车型在性能上达到了新的高度,相信会在市场上掀起一股新的热潮。
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