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正如第二天的车名所表示的,这是全新的一天这款车是LEC对于新能源汽车领域设计理念的又一次诠释,官方对它的定位是新能源四门GT个性,开放,互联,充满活力的城市多元对立美学,突出不同的词,如技术,丰富的经验等在描述概念车的设计时,还是很吸引一些年轻朋友的那么作为领克未来汽车设计理念的风向标,我们来看看它的具体细节
设计方面,从正面看,不得不说个人觉得,真的很帅,很有科技感相对低洼,棱角分明,配合直瀑式主动进气格栅,视觉极具侵略性领式的日间行车灯辨识度很高,略微向后延伸,更加扁平锐利而大灯则与激光雷达融合在一个隐藏的穿透带中,官方称之为可扩展技术带,颇具仪式感
侧面,渐变色的金属漆体现了其日出灵感的设计,穿破黑夜,白昼来临利用屋顶的钻石切割工艺,从前块到后块,一整块玻璃整体形成无框穹顶,看起来真的很通透车身线条犀利,灯光效果不错,酷炫的多轮毂,运动感十足此外,雷达,迎宾灯,互动屏幕和车身融为一体,增加互动性
从尾部来看,贯穿其中的一体式尾灯也有活动的尾部,张扬的车身线条设计,车标可以隐藏,真的很有GT的范儿开门方式也比较特别,可以说是融合怪物,或者说是分体鸥翼门不知是否合适
至于内饰,渐变的手工编织地毯,天鹅绒的零重力座椅,似乎是为了运动休闲而不是商务放松方向盘融合了悬浮式可折叠仪表盘,也就是所谓的全景AR HUD,充满了未来科技感,又有点调性
此外,汽车也是领克智能电动混合动力技术的重要载体为了适应不同的使用场景,可以提供多种混合动力方案,包括多种高性能混合动力发动机和变速器,匹配不同的动力电池和后驱电机等,形成EV和PHEV的自动切换,兼顾驾驶乐趣和节能配合3挡DHT PRO,可实现较高的机械效率,最大输出轮端扭矩达到4900n·m左右,可弹射起步,零百加速小于5秒等
最后,虽然这只是一辆概念车,有些东西还没有量产,但也说明了一个公司对未来产品的设计理念和追求。与科技现实的碰撞,等待技术的逐渐成熟和去中心化,会产生怎样的量产模式,值得期待!
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